三菱CY4AギャランフォルティスラリーアートバージョンSST ECU書き換え
三菱ギャランフォルティスラリーアートのM様、以前からご相談頂いていたECUの書き換えでご来店です。
こちらの車両は前期モデルです。
ラリーアートエンブレム
M様、誠にありがとうございました。
トヨタFT86 ZN6後期のN様、ECU書き換えでご来店です。 青ライン(ECU書き換え後) パワー:187.2PS 6700rpm(補正係数無し) トルク:20.19kg-m 4400rpm(補正
トヨタGRヤリスGXPA16(GEN2)DATのK様、BOOST-UP&ECU書き換えでご来店です。 その② 吸気系グレードアップ&ECU書き換え コールドエアインテーク取付け中 エンジンルームとス
トヨタGRヤリスGXPA16(GEN2)DATのK様、BOOST-UP&ECU書き換えでご来店です。 その① 排気系グレードアップ GRヤリスでは定番のSuper Turbo Muffler&メタル
スズキスイフトスポーツZC33SのT様、ECUの書き換えでご来店です。 今回は、ノーマル復帰やFXターボへのグレードUPも考量してフラッシュエディターでECUを書き換えしました。 ブーストUP用のP
GRヤリス後期(GEN2)DATブーストアップ その③ ECU現車セッティング編 取付け作業が完了して当社DYNOJETで計測&ECUの現車セッティングを行いました。 青ライン(ECU書き換え後)
ホンダ シビックタイプR FL5のT様、ECU書き換えでご来店です。 仕様は、マフラー&プラグ交換です。 ECU書き換えをするのでプラグをHKSファイヤレーシングプラグに交換しました。 パワー:27
日産 スカイラインGT-R BNE32のT様、 SADO製550㏄インジェクターに交換しました。 ノーマルから600PSオーバーのハイパワー対応のスーパーターボマフラーに交換しました エキゾースト
FT86 ZN6後期HKS BOLT ON TURBO KIT GT4135仕様 その2です。 ターボ取付け作業も大詰めで残るはEVC7の取付けとサクションパイプの取付けです。 取付け作業完了です。