スズキ アルトワークス HA36S AGS HKSフラッシュエディター ECU書き換え TF札幌ハイオクデーターインストール
スズキHA36SアルトワークスAGSのM様、ECU書き換えでご来店です。
以前HKSフラッシュエディターでPhase2を書き込みしていましたが、今回TFハイオクデーターにステップアップします。
M様、誠にありがとうございました。
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スズキアルトワークスHA36SのN様、マフラー交換でご来店です。 取付けするマフラーは、LEGAMAX Sports HA36S 4WD用です。 HKSテクニカルファクトリー札幌店では、4WD専用のL
新商品のHKS CAN SMART METER type OBDIIを展示しています。 「CAN通信」を使用してチューニングカーにおいて確認必須となる車両情報がオールインワンで表示可能。 視認性に優
スズキジムニーJB64WのA様、ECU書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターでECUの書き換えをします。 フラッシュエディターはPHASE1/PHASE2の2種類のカスタムデーターとオリ
GRヤリス後期(GEN2)DATブーストアップ その③ ECU現車セッティング編 取付け作業が完了して当社DYNOJETで計測&ECUの現車セッティングを行いました。 青ライン(ECU書き換え後)
ホンダ シビックタイプR FL5のT様、ECU書き換えでご来店です。 仕様は、マフラー&プラグ交換です。 ECU書き換えをするのでプラグをHKSファイヤレーシングプラグに交換しました。 パワー:27
日産 スカイラインGT-R BNE32のT様、 SADO製550㏄インジェクターに交換しました。 ノーマルから600PSオーバーのハイパワー対応のスーパーターボマフラーに交換しました エキゾースト
FT86 ZN6後期HKS BOLT ON TURBO KIT GT4135仕様 その2です。 ターボ取付け作業も大詰めで残るはEVC7の取付けとサクションパイプの取付けです。 取付け作業完了です。
トヨタFT86 ZN6後期のS様、ターボキット取付けでご来店です。 ↑入庫時NA時のエンジンルーム ターボ取付け位置は、エンジン前方になります。 配線やホースなどをしっかり遮熱処理していないとトラブ