交換するサスペンションは、NewハイパーマックスMAX-Sです。 1. 走り出しから上質。「初期入力を抑える」HKS独自セッティング 路面の細かな凸凹で起きやすい”ゴツゴツ感”を抑え、走り始めた瞬間
ホンダS660JW5のS様、サスペンション交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、HKSハイパーマックスSです。 S様、誠にありがとうございました。 次回RECAROシートの取付けでお待ちし
スズキスイフトスポーツZC33SのT様、LSD組み込みでご来店です。 LSD組み込み作業のためミッションを脱着します。 LSDはクスコ製タイプRS1.5Wayを組み込みしました。 最後に4輪アライメ
スバル レガシィB4 BL5のG様、サスペンションの交換でご来店です。 交換するサスペンションは、ハイパーマックスSです。 最後に4輪アライメント測定＆調整をして作業完了です。 G様、誠にありがとう
ミツビシ ランサーエボリューションⅩ CZ4AのK様、ホイル＆サスペンション交換でご来店です。 RAYS TE37SAGA S-Plus18インチです。 カラーは、ダイヤモンドダークガンメタです。
トヨタ」GRヤリスGEN2 DATのK様、サスペンション交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、走り心地を磨き上げた 「究極のマルチパフォーマー」 HKSハイパーマックスRです。 ↑フロント
スズキ スイフトスポーツZC33SのH様、LSD組み込みでご来店です。 まずは、ミッションをおろします。 H様の車両は、走行距離も浅く今回はクラッチ交換なしで進めます。 OS技研製 Dual Core
スズキスイフトスポーツZC33SのM様、オイルクーラー取付けでご来店です。 フロントバンパー内部のスペースの都合上でラジエターの前方スペースにコアをマウントするため、ラジエター本来の冷却能力を極力ス
