トヨタGR86のT様、十勝スピードウェイ耐久レース用車両の製作、その3です。 クスコtype-RSを組み込みしました。 RSはチャタリング音が少なく、低イニシャルで作動しパワーロスを防げます。 大容
トヨタGR86のT様、十勝スピードウェイ耐久レース用車両の製作、その2です。 サーキット走行で連続周回すると油温が厳しため、HKSオイルクーラーを取り付けました。 HKS製オイルクーラーは標準でエア
トヨタGR86のT様、十勝スピードウェイ耐久レース用車両の製作で入庫しました。 まずは、サスペンション取付けです。 HKSからハイパーマックスSやGR86/BRZ Cup専用品なども発売されています
トヨタGR86RCZN8アプライドAのM様、EXマニ交換＆ECU書き換えでご来店です。 HKSコールドエアインテークBOXキットが取付けされていました。 ↑ノーマルEXマニ ↑HKS GT-SPEC
トヨタGR86 ZN8アプライドDのT様、シート交換でご来店です。 交換するシートはRECARO PRO RACER RMS2700Gフルバケットシートです。 シート背面は、コアフレーム仕様でシート
先日サスペンションを購入して頂いたS様、エキマニ＆ECU書き換えでご来店です。 交換するEXマニは、HKSスーパーマニホールド＋キャタライザーGT-SPECです。 4000rpm近辺のトルクの落ち込
6月7日(土)〜8日(日)の2日間。 「86 / BRZ 限定 パワーチェック大会」を開催いたします！ ※イメージ ZN6･ZC6･ZN8･ZD8の車両に限定したパワーチェック大会となります。 料金は
トヨタGR86のS様、車高調の交換でご来店です。 取り付けるサスペンションは、HKSハイパーマックスSです。 ↑フロントサスペンション取付け後 ↑リアサスペンション取付け後 最後に4輪アライメント測
