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BCNR33 リフレッシュ その3

2012年1月30日
BCNR33 エンジン リフレッシュその3です




ヘッドガスケットは、独立ビード形状”を、採用しているメタルヘッドガスケットに交換します。メタルヘッドガスケットキットは、今回トラブルの有ったインマニ スロットル エキマニガスケットもメタル製が付属されています。



ターボも長く使っていて、コンデションに不安が有りましたので、GT2510⇒GT-SSへ変更します。扱いやすさを重視したGT-SSですが、RB26では、500psオーバーも狙えます!!


ヘッド、インマニ、ターボなどを組み付けて エンジン搭載準備、タイミングベルトは、HKSファインチューンベルトに交換。




タペットカバー サージタンク プラグカバーを最近流行の結晶ペイントをしました。エンジンルームのドレスUPにどうですか?
TF札幌店にサンプルが有ります。画像は、結晶ペイント ブラックですが、お好みの色でペイント可能です。





今回のエンジン不調の原因であった、コンピューターもF-CON ISに変更し現車セッティングします。






GTRも発売されて、20年経ちます・・・経年劣化で痛んだ多くのノーマルパーツを交換しトラブルを未然に防ぐための強化パーツなどを使用したGTRリフレッシュ作業でした。日頃のメンテナンス 定期点検は、必須ですね!!

末永くGTRと付き合えるよう TF札幌店では、TF愛車診断プランをお勧めします!!


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