スバル フォレスター SJG bremboキャリパー 流用取り付け
2015年9月29日
スバル フォレスター ＳＪＧ ご来店。純正ｂｒｅｍｂｏキャリパーを流用して取り付けしました。
純正は前後とも片押しキャリパーで、ローター径はフロント３１５Φ／リヤ２７８Φでした。
ＳＪＧは色々探しても社外のキャリパーキットが発売されていなかったので、
今回は他車種の純正装着ｂｒｅｍｂｏキャリパーを前後用意して流用する事にしました。
オーナー様のご要望でキャリパーを赤色、ロゴをＳＴＩの黒色に塗装しました。
オリジナリティーがあってカッコイイですね。
部品が全て揃った所で作業を進めて行きます。
流用取り付けなので各部に問題が無いか一つ一つ確認しながら作業を進めて行きます。
バックプレートの加工を行いブレーキローター（フロント側３２６Φ／リヤ側３１５Φ）を装着。
ｂｒｅｍｂｏキャリパー、ブレーキホース、ＤＩＸＣＥＬブレーキパッドと順番に装着して無事に完成。
最後は「ＨＫＳ Ｆ－７０６ ブレーキフルード」に交換して完成です。
フロント側の純正キャリパーとｂｒｅｍｂｏの比較です。ホイール内の隙間が全然違いますね。
リヤ側の純正キャリパーとｂｒｅｍｂｏの比較です。特にローター径の違いがハッキリと分かります。
Ｋ様、誠にありがとうございました。
ブレーキング時のノーズダイブが無くなり純正ブレーキより前後バランスが良くなりました。
ブレーキパッドとの組み合わせも良く優しいタッチでキッチリ止まる感じに仕上がりました。
