HKS Premium Day in 富士スピードウェイ その③ 86/BRZ編
2018年2月3日
「ＨＫＳ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｄａｙ」で展示されていたＨＫＳ製品をご紹介。今回は８６／ＢＲＺ編です。
今年の東京オートサロンでも一際高い注目度を集めていたのが「ＨＫＳ ＧＴⅢタービンキット」。
ＨＫＳで８６／ＢＲＺの過給機と言えば皆さんご存知の「ＧＴスーパーチャージャー」ですよね。
スーパーチャージャーはエンジン特性も素直で扱い易く熱害も少なくサーキット等で人気ですが、
ターボチャージャーキットを発売する事で目的やステージに合わせて選択する楽しみが増えます。
気になるスペックはザックリ・・・ノーマルエンジン＋燃料系強化で約３５０ｐｓ。
２.１Ｌローコンプピストンキットやカムシャフトでエンジンチューニングをして装着すると、
ブースト１.４ｋｇで約４４０ｐｓ。タービンはＧＴⅢ-ＲＳです。
制御系は「ＨＫＳ Ｆｌａｓｈ Ｅｄｉｔｏｒ」の現車セッティングで制御可能です。
「ＨＫＳ ２.１Ｌローコンプピストンフルキット」
鍛造ピストン・Ｉ断面コンロッド・鍛造クランクシャフトのセットで￥３８０,０００（予価）
ヘッドガスケットを３種類用意し圧縮比は１１.１／１０.９／１０.５に設定。
前回ご紹介した「ＨＫＳ ２Ｓｔａｇｅ Ｅｘｈａｕｓｔ Ｓｙｓｔｅｍ ４５ｔｈ Ｌｉｍｉｔｅｄ」
マフラーと組み合わせる事でハイパワーでありながら静粛性の高い仕上がりになりますね。
まだまだ予定の段階ですが、ＧＴⅢ-ＲＳタービンキットの発売は触媒レス仕様で３月頃の発売。
触媒付き仕様で６月頃の発売になりそうな話しでした。ひじょ〜に待ち遠しい新製品ですね。
８６／ＢＲＺのハイパワーチューニングがどんどん加速して行きそうな予感･･･♪
さて次回も車種別の情報をお届けします。
お楽しみに〜。
