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トヨタ FT86 ZN6 後期 6MT EXマニ交換&ECU書き換え

2022年9月25日


昨年、マフラーをご購入して頂いた、トヨタFT86後期のY様
3000〜4500rpm付近のトルク落ちが気になるとの事でご来店
下さいました。









メタルキャタライザーで得られるパワーをより効率的に発揮するためにセッティングされた
Flash EditorでECUを書き換えする事で常用域から高回転域まで気持ちよく回る
エンジンとなります。

FT86/BRZでは定番のチューンですね。






ノーマルEXマニ







EXマニの熱で二次災害が出ないように、オイルパンとラジエターホースに遮熱処理をします。







フラッシュエディターでECUデーターを書き換えます。
EXマニを交換してありますのでNA専用データーのPhase2をインストールです。





Y様、誠にありがとうございました。

新商品のハイパーマックスRの取付け、ご検討ください!!