スバル新型BRZ ZD8チューン その2 EXマニ&マフラー交換
スバル新型BRZチューンその2です。
SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPECに交換です。
前モデルの同様にエキマニ交換がカギを握っています。
特に中間域で大きく差がつき4000rpm近辺のトルクの落ち込みが大幅に解消されます。
↑ノーマルEXマニ
マフラーは、他社製ステンレスマフラーを取付けしました。
まだ新車のためならし運転で一時納車になりました。
H様、誠にありがとうございました。
慣らし運転完了後は、ECU書き換えでお待ちしています。