ナプレック SR20DET ハイレスポンス燃焼室レースKIT完成!
I様のシルビアのヘッド加工 ナプレック SR20DET ハイレスポンス燃焼室レースKITが完成致しました! 鍛造ビックバルブ・レース用コンビネーションガイド・ガイド入替・レース用シートカット・面研・
I様のシルビアのヘッド加工 ナプレック SR20DET ハイレスポンス燃焼室レースKITが完成致しました! 鍛造ビックバルブ・レース用コンビネーションガイド・ガイド入替・レース用シートカット・面研・
I様のシルビア SR20DET ドラッグポート加工が完成致しました! 今回も鏡面加工で仕上げました。疲れました・・・(笑) ↓インテーク側 ↓エキゾースト側 高ブースト仕様なのでブローバイ防止の
I様のシルビア PS13 SR20 強化オイルポンプを製作致しました! オイルポンプのインナーギアを新品に交換してWPC処理を行いました! 今回はS13用の面研済みのフロントカバーを使用します!
I様のシルビアのSR2.2Lの腰下が完成致しました! 今回は東名パワードのSR2.2L KITです! 強化スリーブ、東名パワード スタッド式クランクキャップボルト&ヘッドボルト、ニスモWPC処理ク
M君のシルビアがエンジンオーバーホール&タービン・インタークーラー・サージタンク交換で入庫致しました! 今回はエンジンルーム内の錆びを極力落としますよ! エンジンレス! ゴールデンウィークなので
まずは東名ヘッドスタッドボルトとメインスタッドボルトを植付! 鍛造ピストン&H断面コンロッドを組付け致します! M様、もうしばらくお待ち下さい!
T様にオーダー頂いたSR20DET用 ナプレック ATIダンパープーリーキットが入荷いたしました! アメリカはATI社から発売されているクランクダンパーをSR20DETエンジンに取付するキットです。
M様のシルビアのエンジン製作を開始いたしました! HKS強化スリーブ圧入済みブロックに東名ヘッドスタッドボルトとメインスタッドボルトを植付いたしました! これから組付け作業に入ります♪
T様の180SXのバルブタイミングを調整いたしました! 今期はタービンを変更して更なるタイムアップを狙っているので、バルタイ調整やサスペンション、エンジンのリセッティングを繰り返しております! こ
T様の180SXのNEWエンジンに火が入りました! これからドラガスセッティングに入ります! 7/11の上士幌が楽しみです!
T様の180SXのブロック加工が完成いたしました! 2.2Lコンロッド逃げ加工が終わり、これから洗浄→組付けに入ります!
T様の180SXのヘッドの組付が完成いたしました! バルブ擦り合せ→洗浄→組付→シム調整が終了いたしました! これからブロックの組付をいたします!
T様の180SXのブロック加工前に東名 スタッド式クランクキャップボルトの取付とシリンダーブロックベアリングハウジング内径の測定をいたしました! まずは、ボーリング前にスタッド式クランクキャップボル
T様の180SXのポート加工が開始されました! まずは洗浄作業から! 燃焼室やEXポートのカーボンを落とすために専用液体をかけます! きれいになってからポート作業開始です!
T様の180SXのウエストゲートが入荷しました! ステンマニもワンオフ50Фで製作中なのでウエストゲートは60Ф仕様にいたしました! 只今急ピッチで作業中です