コルト ラリーアート バージョンR ECUセッティング!
当店でもちょっとレアなコルトのECUセッティングです! マフラーとエアクリーナーはすでに交換されていましたが、当社にてブリッツインタークーラーキット、ワンオフサクションパイプ製作、EVC-S、レーシン
当店でもちょっとレアなコルトのECUセッティングです! マフラーとエアクリーナーはすでに交換されていましたが、当社にてブリッツインタークーラーキット、ワンオフサクションパイプ製作、EVC-S、レーシン
業者様からのご依頼でR35GT-Rにブーストアップデータを書き込みしました! センターパイプ以外は全てノーマルの車輛でした。 初期型 MY08 ECU ID JF01Cの車両です。 今回はJW93Aを
函館市からご来店頂いたご新規のK様GDBでしたが、セッティングとバブリングのご依頼を頂きました! 前置きインタークーラー、マフラー、エアクリ交換のライトチューン車輛です。 入庫時からアイドリングが不安
週末のドラッグレースに向け、隊長のドラッグマシーン33GTRをセッティングしました! セッティング前にブーストコントローラーを旧タイプのプロフェックからEVC7-MRに交換しました。 ドラッグ専用マシ
当社で運営している遊漁船シーライズのお客様からご依頼頂いた、ハイエース9型ディーゼルターボのECUチューンを行いました! GDH206V 9型 2.8Lディーゼルターボの新車です。 9型はゲートウェイ
Y様からBMW X5 M GY44のセッティングとバブリングをご依頼頂きました! 4.4L V型8気筒ツインターボエンジン&6速MスポーツAT搭載です。 カタログ値は、555psとチューニングカー並み
網走市からご来店頂いたご新規のA様GDAでしたが、セッティングのオーダーを頂きました! マフラーとエアクリ交換のみの車輛です。 セッティング前にトラスト プロフェックを取り付けました。 純正のブースト
Y様からご依頼頂いたレクサスLC500のバブリング施工を行いました! 5.0L V型8気筒 477psというスペックです。 今回はバブリングがメインですので実走行で行いました。 マフラー交換車輛でした
H様からVABアプライドFの現車セッティングをご依頼頂きました! 20年くらい前にGC8のセッティングをご依頼頂いたお客様でした。 HKS製メタルキャタライザー&マフラーが入っている車両で、今回コール
