AE86 トレノ エンジン載せ換え&パワーFC現車セッティング!
エンジン不調で入庫したAE86でしたが・・・ 圧縮を測定すると4番が0・・・ ノーマルエンジンから、お客様の持ち込みエンジンに交換しましたが・・・ どうやらレース用のキャブ仕様エンジンだったらしい・・
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アドブルーシステム故障でご入庫になったS様のBMW X5でしたが、DMEの無効化を行いました! 他店で無効化を勧められて、当社のブログを見てお問い合わせ頂きました。 この表示が出ると時限爆弾が発動して
セッティング中のトラブルで中断していたM様34GT-Rですが、F-CON V PROセッティングが終了しました! 鍛造ピストン&HKSのSSカム+T517Zタービンキット仕様です。 インジェクターを交
ご新規でお問い合わせ頂いた業者様からレヴォーグ 1.6L アイサイト VM4のECUチューンをご依頼頂きました! 今までに触ったことのないECU品番でしたが、新規でレギュラーMAPのままブーストアップ
I様からご依頼頂いた32GT-Rのエンジンオーバーホールを開始しました! HKSステップZERO 2.8L+V-CAM+GT2530タービン仕様製作のオーダーを頂きました。 すぐにエンジン室でバラして
昨年EcuTekでセッティングさせて頂いた86ターボですが、今回はF-CON Vプロ 5.0に交換してセッティングさせて頂きました! MANLEY強化ピストン&コンロッド+T620Z ボルトオンタービ
O様から180SXのセッティングをご依頼頂きました! 2.1L+TD06SH-20RXタービン仕様で、F-CONVPROを使用してセッティングしていきます。 ダイナパックに設置して500馬力を目標にセ
S様のBNR32のセッティングを行いました! HKS2.8L+Vカム+GTW3884Rタービン仕様をLink Plug-in ECUでセッティングしていきます。 『街乗りメインでドラッグやサーキットも
S様のDTCC仕様AE86ワンメイクレース用車輛のセッティングをご依頼頂きました! 5バルブに換装してカム&ピストン&コンロッド交換くらいのノーマルクランク仕様で、Link GT+ Furyでセッティ
