AE86 トレノ エンジン載せ換え&パワーFC現車セッティング!
エンジン不調で入庫したAE86でしたが・・・ 圧縮を測定すると4番が0・・・ ノーマルエンジンから、お客様の持ち込みエンジンに交換しましたが・・・ どうやらレース用のキャブ仕様エンジンだったらしい・・
エンジン不調で入庫したAE86でしたが・・・ 圧縮を測定すると4番が0・・・ ノーマルエンジンから、お客様の持ち込みエンジンに交換しましたが・・・ どうやらレース用のキャブ仕様エンジンだったらしい・・
業者様からのご依頼で、35GT-Rのセッティングとバブリング施工をご依頼頂きました! 外装以外はノーマルの車輛ですが、600馬力を目標にセッティングしていきます。 ベースデータを作成してダイナパックに
ご新規で来店頂いたT様のNDロードスターですが、現車セッティングをご依頼頂きました! 今回の車輛はAT車です。 空燃比や点火学習が落ち着いたので、現状のパワーチェックをしてからセッティングを開始します
ご新規O様にS2000 Link G4X プラグインのセッティングをご依頼頂きました! AP1でヘッドはノーマルのまま2.2L化した車輛です。 まずはLink G4X プラグインの基盤を取り付けてエン
本日も日帰りでN様のハイエース5型ディーゼルターボのECUチューンをご依頼頂きました! 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジンは、排気量がアップしましたが、実際に運転すると全くパワー感
ご新規でお問い合わせ頂いたM様からのご依頼で、ハイエース ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボのECUチューンを行いました! 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジンは、
ご新規で函館からご来店頂いたF様の13シルビアでしたが、Linkの現車セッティングをご依頼頂きました! NVCS付きのエンジンに換装されて、HKS GT-RSアクチュエータータービンが装着された車輛で
先日K様にご購入頂いたアバルト 500でしたが、ECUセッティングも同時にオーダー頂きました! 現代のフィアット500をベースにし、1368cc 直4ターボでカタログ値パワー135PS、トルク18.4
D様にご購入頂いたMINI ジョンクーパーワークスですが、今回はセッティングをご依頼頂きました! R1年2019モデルのMINI JCWです。 最初はコンピュータを外してBMW ECUのロック解除をし