チェイサー JZX100 TO4Z F-CONVPRO セッティング 634馬力!
箱替えで新規に製作させて頂いたO様のチェイサーですが、作業がすべて終わりセッティングを行いました! 大幅な仕様変更は行っていませんが、箱替えに伴い、前回の仕様からインタークーラー交換、ウエストゲート大
箱替えで新規に製作させて頂いたO様のチェイサーですが、作業がすべて終わりセッティングを行いました! 大幅な仕様変更は行っていませんが、箱替えに伴い、前回の仕様からインタークーラー交換、ウエストゲート大
F-CONVPRO3.3から3.4に変更してセッティングを行いました。 3.4に変更したのでVVT-I制御もVPROでコントロールします。 収まりが悪かったVCAMのコントローラーもすべて外すことが出
F-CONVPRO バージョン3.24から3.4に変更してVVT-iもVPROで制御しました。 パワーFCも残しましたのでAT制御のセッティングだけコントロールしました。 ブースト2.0k+NOSでセ
今回はF-CONVPRO3.4を使用してのセッティングです。 ブーストMAX1.7kまで細かくセッティングしました! ノーマルエンジンでしたが、VカムでVVT-iマップをセッティングして、低中速もあり
今回はF-CONVPRO4.0を使用してのセッティングです。 Vカム&GT3240タービンのセットアップです。 インジェクターの噴射率が限界で、ブーストMAX1.7kまで細かくセッティングしました!
今回はF-CONVPRO3.3を使用してのセッティングです。 ナプレックハイレスポンス燃焼室レースKIT(鍛造ビックバルブ・レース用コンビネーションガイド・ガイド入替・レース用シートカット・面研・燃焼
今回もF-CONVPRO3.4を使用してのセッティングです。 ノーマルエンジンに東名パワード8280タービン&VPROでブーストMAX1、6kまで細かくセッティングしました! ん〜!まだ慣れなくて使
O様のチェイサーがF-CONVPROの現車セッティングが終了して、本日納車いたしました! セッティングと同時にエンジンオイル交換、フューエルフィルター交換、プラグ交換も行いました!