セリカ GT-FOUR ST185 3S-GT エンジンオーバーホール完成!
セリカ GT-FOUR ST185 3S-GT エンジンオーバーホール完成致しました! 今回は、純正ピストン・コンロッドでのオーバーホールでした。 戸田レーシングのハイカムを使用しました。 HK
セリカ GT-FOUR ST185 3S-GT エンジンオーバーホール完成致しました! 今回は、純正ピストン・コンロッドでのオーバーホールでした。 戸田レーシングのハイカムを使用しました。 HK
I様からBMW X5のアドブルーシステム無効化をご依頼頂きました! ディーラーさんにも数回修理に出したみたいですが、すぐにチェックランプが点灯してお困りになっていました。 通常はアドブルーをアクティブ
業者様からのご依頼でFD3SをパワーFCでセッティングしました! ノーマルエンジン+Vレイアウトキット+TD06SH-25Gタービン仕様の車輛です。 まずはプラグを交換してからセッティング開始しました
先日F-CONVPROや吸排気・燃料系・点火系を交換させて頂いた、I様ER34のセッティングを行いました! ノーマルエンジン&ノーマルタービンの車輛です。 VPRO3.4を取り付けしてセッティングを開
S様からBMW X5のアドブルーシステム無効化をご依頼頂きました! すでに時限爆弾が発動してカウントが始まっていました。 ディーラーさんにも数回修理に出しましたが、すぐにチェックランプが点灯してお困り
ご新規でお問い合わせ頂いたT様からのご依頼でレガシィツーリングワゴンのスピードリミッター変更データを入力しました! レヴォーグと同じ2Lの直噴ターボですね。 事前にご来店頂いた時にECU品番を確認させ
業者様からBMW X5のアドブルーシステム無効化をご依頼頂きました! すでに時限爆弾が発動してカウントが始まり、残りの走行距離が768kmでした。 通常はアドブルーをアクティブタンクに補充すれば大丈夫
昨年トップシークレットのエアロパーツを取り付けさせて頂いたO様の35GT-Rですが、今回はフロントパイプ交換とECUチューンでご入庫頂きました。 センターパイプはトラストメタルキャタライザーに交換され
ご新規でご来店頂いたG様のBMW X3ですが、アドブルーシステム無効化でご入庫になりました! 入庫時はエンジンチェックランプが点灯していました。 診断機にてDCTをチェックしました。 やはりアクティブ
