レヴォーグ 1.6L アイサイト VM4 ECUチューン！
2022年9月14日
またまたレヴォーグ 1.6L アイサイト VM4のECUチューンです！ レギュラー仕様の1.6はとにかくアクセルのレスポンスが悪いです… 今回の車輛はフルノーマル車でしたが、レギュラーMAPのまま優し
ECUチューニング：スバル VM系 レヴォーグ
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レヴォーグ 1.6L アイサイト VM4 ハイオク仕様 セッティング！
2022年7月20日
レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト VM4ですが、ハイオク仕様でセッティングしました！ 今回の車輛はマフラー交換のみのライトチューンでしたが、燃料をレギュラーからハイオクに変更してのセッティングで
レヴォーグ 1.6L アイサイト VM4 ECUチューン！
2022年5月20日
車検で入庫して頂いたレヴォーグ 1.6L アイサイト VM4ですが、エピファンソフトでECUチューンしました！ レギュラー仕様ですので、レギュラーMAPのまま優しめにブーストアップしました。 レギュラ
レヴォーグ VMG ECUチューン 現車セッティング！
2020年12月9日
前回セッティングしたレヴォーグVMGでしたが、納得いく仕上がりにならなく再び入庫して頂きました！ 2020モデル2Lターボですが、ノーマルの状態でかなりのノッキングが出ていて、リタードが起きまくり、ア
レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト VM4 エピファン ECUチューン！
2020年11月7日
レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト VM4 前期型の車輛ですが、エピファンソフトにてECUチューンしました！ レギュラー仕様の1.6はとにかくスロットルがモッサいですよね・・・ 今回の車輛はフルノ
レヴォーグ VMG エピファン ECUチューン 現車セッティング！
2020年10月2日
今回のレヴォーグVMGは2020モデル2Lターボの新車でしたが、ECUチューンでご来店頂きました。 スピードリミッターをカットしてダイナパックを回してみたら、ノーマルの状態でかなりのノッキングが出てい
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新着情報
スカイライン GT-R BNR34 パワーFC セッティング 543馬力！(2024/10/04)
業者様からBNR34のパワーFCセッティングをご依頼頂きました！ 他店でチューニングされた車輛でしたが、AFが激薄でしたのでダイナパックに設置して現状の体力測定を行わずにセッティングを開始しました。
ハイエース GDH206V 7型ディーゼルターボ ECUチューン！(2024/09/29)
先日発売開始したハイエース200系7型ディーゼルターボのECUチューンですが、好調で本日も日帰りでご新規S様にご来店頂きました！ 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジンは、排気量がアッ
スカイラインGT-R BNR32 Link セッティング 569馬力！(2024/09/26)
先日ボルシェ 991 GT2 RSのECUチューンをご依頼頂きましたF様でしたが、今回はBNR32のLinkセッティングをご依頼頂きました！ 他店でチューニングされた車輛でしたので、まずはダイナパック
R35GT-R HKS GTⅢ 800タービン セッティング 805馬力！(2024/09/25)
先日HKS GTⅢ GT800タービンキットを取付したA様R35ですが現車セッティングを行いました！ ノーマルエンジンでしたので徐々にブーストを上げながらのセッティングです。 先ずはベースデータを入力
マークⅡ JZX110 HKS GTⅢ-RSタービン Vプロセッティング！(2024/09/18)
先日ご新規でGT-RSを取り付けさせて頂いたS様のマークⅡ iR-Vのセッティングを行いました！ F-CONiSでセッティングしましたが、ダイナパック上では問題ありませんが、実走行するとスロットルが閉
180SX T518ZタービンのF-CONVPROセッティング！(2024/09/06)
カムイドリフトに向けて西山 昂希選手の180SXのセッティングを行いました！ ノーマルエンジン+ポンカム+T518Zタービン仕様です。 カム交換のみのノーマルエンジンでしたが、オーバーホール済みでした
ランサー エボⅦ CT9A F-CON VPRO セッティング！(2024/08/29)
ご新規でご来店頂いたS様のエボⅦの現車セッティングをご依頼頂きました。 2.3Lエンジンとの事でしたが、タービンが不明でしたので色々探りながらやっていきます。 セッティング前の点検でプラグカバーを外す
ランサーエボリューションⅩ SSTのECUセッティング！(2024/08/27)
ご新規でご来店頂いたT様のエボX SSTの現車セッティングをご依頼頂きました。 他店でチューニングされたTF06-07ハイフロータービン仕様との事でまずは現状のパワーチェックを行いました。 375.4
