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ECUチューニング：スバル GV/GR系 インプレッサ

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新着情報

180SX T518ZタービンのF-CONVPROセッティング！(2024/09/06)

カムイドリフトに向けて西山 昂希選手の180SXのセッティングを行いました！ ノーマルエンジン+ポンカム+T518Zタービン仕様です。 カム交換のみのノーマルエンジンでしたが、オーバーホール済みでした

ランサー エボⅦ CT9A F-CON VPRO セッティング！(2024/08/29)

ご新規でご来店頂いたS様のエボⅦの現車セッティングをご依頼頂きました。 2.3Lエンジンとの事でしたが、タービンが不明でしたので色々探りながらやっていきます。 セッティング前の点検でプラグカバーを外す

ランサーエボリューションⅩ SSTのECUセッティング！(2024/08/27)

ご新規でご来店頂いたT様のエボX SSTの現車セッティングをご依頼頂きました。 他店でチューニングされたTF06-07ハイフロータービン仕様との事でまずは現状のパワーチェックを行いました。 375.4

フォレスター SK5のリミッターカット＆オートクルーズ変更！(2024/08/23)

ご新規で室蘭からご来店頂いたお客様のフォレスタでしたが、スピードリミッターカットとオートクルーズ上限変更をご依頼頂きました！ サーキットではスピードリミッターに当たってしまうので、今回はスピードリミッ

ヴィッツ RSターボ NCP13 パワーFCセッティング 164馬力！(2024/08/22)

函館からご来店頂いた、W様ヴィッツ RSターボのパワーFCセッティングをご依頼頂きました！ 先ずは現状でパワーチェックを行いました。 新車のカタログ値が150PSですがまずまずの143PSでした。 装

インプレッサ GRBのスピードリミッターカット！(2024/07/04)

先日ラジエターやデフィメーターを取り付けさせて頂いたN様GRBでしたが、今回はスピードリミッターカットでご来店頂きました！ サーキットでスピードリミッターに当たってしまうとの事で、今回はスピードリミッ

BMW X5 F15 アドブルー警告灯 DMEを書換しました！(2024/07/01)

室蘭からご来店頂いたS様のBMW X5ですが、アドブルーシステム故障でご入庫になりました！ 最近はF15も多くなってきました。 すでに時限爆弾が発動してカウントが始まり、残りの走行距離が74kmでした

メルセデスベンツ W222 S560 ECUチューン！(2024/06/29)

業者様からのご依頼でメルセデスベンツ S560のECUチューンを行いました！ 4.0L V型8気筒直噴ツインターボエンジンとフルタイム四輪駆動システム4MATIC搭載というスペックです。 カタログスペ

インプレッサ WRX STi GVBのセッティング 325馬力！(2024/06/28)

先日エンジンを製作させて頂いた、N様GVBの慣らし運転が終了しましたので現車セッティングさせて頂きました！ セッティング前に点検しているとTGVバルブが故障していたのでキャンセルしました。 インマニと

フェアレディZ Z34 VQ37HR セッティング 329馬力！(2024/06/27)

業者様からご依頼頂いたZ34ですが、UpRevチューナーソフトで現車セッティングしました！ 7ATのフルノーマル車輛です。 まずはベースデータを作成してダイナパックを回しながらセッティングしていきます


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