マークⅡ ツアラーV JZX100 Link セッティング 343馬力!
ご新規でご来店頂いたM様のJZX100マークⅡですが、不調との事で現車セッティングをご依頼頂きました! セルモーターが故障してエンジンがかからない状況での入庫でしたので、まずはリビルト品に交換してから
ご新規でご来店頂いたM様のJZX100マークⅡですが、不調との事で現車セッティングをご依頼頂きました! セルモーターが故障してエンジンがかからない状況での入庫でしたので、まずはリビルト品に交換してから
業者様からメルセデスベンツ GLS350dのアドブルーシステム無効化をご依頼頂きました! すでにアドブルー警告灯の表示が出てエンジンチェックランプも点灯しておりました。 すでに時限爆弾が発動してカウン
ご新規でチューニングのご依頼を頂いたH様の35GT-Rですが、パーツの取り付けが終わりましたので、セッティングとバブリングを行いました! HKS製レーシングサクション、スーパーターボマフラー、1000
ご新規で車検整備をご依頼頂いたお客様のAE86を搬送車で引き取りに行ってきました! 全オイル交換、プラグ交換、新品バッテリーに交換してエンジンを始動しましたが絶不調です… エンジンチューンはしてありま
先日モニターを募集させて頂いた現行WRX S4 VBHでしたが、昨年お問い合わせ頂いていたN様がブログを見てすぐにご成約頂きました! まずはダイナパックに設置して、ノーマルのギア比を入力してパワーチェ
5年前にセッティングさせて頂いたI様のGDBですが、今回はタービンに交換したのでECUセッティングを行いました! タービン交換に伴い、HKS製フューエルアップグレードキットを取り付けました。 大容量の
業者様からご依頼頂いたDB06スープラのセッティングを行いました! 先週アンロックするためにヨーロッパに送っていたコンピューターが戻ってきたので、すぐに取り付けてダイナパックに設置しました。 今のとこ
N様FL5シビックタイプRですが、インタークーラーやサクションを交換してリセッティングを行いました! 吸排気系交換車のブーストアップで、前回セッティングさせて頂いた時は416馬力でした。 吸気温度が上
ご新規でお問い合わせ頂いたT様からのご依頼でRZ34のECUチューンを行いました! フジツボ製マフラー以外はノーマルの車輛です。 やっぱりバーガンディーカラー私好みです! まずはダイナパックに設置して
