S2000 AP1 F20C改2.2L エンジンオーバーホール完成!
ヘッドは、ポートの形状が純正でかなり良いので十分です。(吸気側は純正で大きすぎるくらいなので・・・) ポート段付き修正、バルブ研磨、摺り合わせを行い、ステムシールや各シールも交換しました。 今回はCP
ヘッドは、ポートの形状が純正でかなり良いので十分です。(吸気側は純正で大きすぎるくらいなので・・・) ポート段付き修正、バルブ研磨、摺り合わせを行い、ステムシールや各シールも交換しました。 今回はCP
2012年に開催された、トカチグランプリ WAKO’Scup 耐久レースから放置プレイだったデモカーのS2000ですが、久しぶりにエンジンが搭載されます。 2年以上リフトにかかってますが、ついにメカニ