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新着情報

ハイエース GDH206V 5型 ディーゼルターボ ECUチューン！(2025/06/25)

本日も日帰りでN様のハイエース5型ディーゼルターボのECUチューンをご依頼頂きました！ 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジンは、排気量がアップしましたが、実際に運転すると全くパワー感

ハイエース GDH226K 6型 ディーゼルターボのECUチューン！(2025/06/24)

ご新規でお問い合わせ頂いたM様からのご依頼で、ハイエース ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボのECUチューンを行いました！ 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジンは、

シルビア PS13 GT-RS Linkでセッティング 400馬力！(2025/06/18)

ご新規で函館からご来店頂いたF様の13シルビアでしたが、Linkの現車セッティングをご依頼頂きました！ NVCS付きのエンジンに換装されて、HKS GT-RSアクチュエータータービンが装着された車輛で

アバルト 500のECUチューンをご依頼頂きました！(2025/06/17)

先日K様にご購入頂いたアバルト 500でしたが、ECUセッティングも同時にオーダー頂きました！ 現代のフィアット500をベースにし、1368cc 直4ターボでカタログ値パワー135PS、トルク18.4

MINI ジョンクーパーワークス F56 ECUチューン 300馬力！(2025/06/13)

D様にご購入頂いたMINI ジョンクーパーワークスですが、今回はセッティングをご依頼頂きました！ R1年2019モデルのMINI JCWです。 最初はコンピュータを外してBMW ECUのロック解除をし

ハイラックス GUN125 ディーゼルターボ ECUチューン！(2025/06/12)

お問い合わせの多かったハイラックス GUN125 ディーゼルターボのECUチューンでしたが、ようやくデータが完成しました！ 当社の開発車輛ハイラスックをダイナパックに設置して、色々データを検証しながら

ハイエース GDH206V 5型 ディーゼルターボのECUチューン！(2025/06/03)

業者様からのご依頼でハイエース200系ディーゼルターボのECUチューンを行いました！ キャンピングカーを牽引しているのでもう少しパワーアップしたいとの事でした。 4型後期から搭載された2.8Lディーゼ

R35GT-R ブーストアップ ECU書き換え！(2025/06/02)

先日ご購入頂いたT様のR35でしたが、十勝スピードウェイでスピードリミッターが入ってしまうとの事でECUの書き換えを行いました！ HKSセンターパイプとRH9Φ90フルチタンマフラー以外はノーマル車輛

FD3S サイドポート T78-33D Vプロのセッティング 443馬力！(2025/06/01)

いつもは1000馬力仕様のR35ニスモでサーキットを走られているM様のご依頼で、今回はFD3Sをセッティングしました！ サーキット用に増車した専用マシーンとの事でした。 サイドポート+T78-33Dタ

180SX 2JZスワップ車両 GTⅢ-5R Vプロセッティング 628馬力！(2025/05/31)

K様の2JZにスワップした180SXですが、Vプロを使用して現車セッティングを行いました！ K様は20年くらい前に当社でドリ車のチューニングをさせて頂いていたお客様で、息子さん用に180を製作したとの