パルサー GT-iR RNN14をNISTUNEで現車セッティング！
2025年4月27日
業者様からのご依頼でパルサーGT-iRのセッティングをご依頼頂きました！ 今回はニスチューンでセッティングしますので、基板を取り付けてベースデータを作成してスタートします。 ダイナパックに設置してセッ
NISTUNE：日産 パルサー
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パルサー N15 NISTUNE（ニスチューン） 現車セッティング！
2019年8月10日
GTi-RのSR20DETをスワップしてS14タービン仕様のN15パルサーがパワーFCの現車セッティングで入庫しましたが・・・ R32タイプMエアフロに変更されていたので、ダイナパックに乗せる前にデー
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新着情報
FT86 ZN6をEcuTekで現車セッティング 197馬力！(2026/06/10)
当社のお客様からご紹介頂いたS様の86でしたが、現車セッティングをご依頼頂きました！ SARD製Ti-Z FULL TITANIUM マフラー交換以外はノーマルの車輛です。 今回はエキマニがノーマルで
ハイエース GDH206 7型 ディーゼルターボをECUチューン！(2026/06/09)
いつも当社でGRスープラやFT86ターボをチューニングをして頂いている函館市にお住まいのN様ですが、今回はご家族で札幌までお買い物に来たので、お父様のハイエースをECUチューンをご依頼頂きました！ G
ハイエース GDH226 6型 ディーゼルをECUチューン！(2026/06/03)
当社のECUチューンを施工したハイエースを試乗されに来たT様でしたが、そのままハイエースのECUチューンをご依頼頂きました！ GDH226K 6型 2.8Lディーゼルターボ、スーパーロング ワイド ハ
シルビア PS13 ノーマルエンジン+GT-RS セッティング 401PS！(2026/05/30)
只今HKS2.2Lエンジンを製作中のM様13シルビアですが、完成までノーマルエンジンですので、F-CONVPROで現車セッティングを行いました！ フルノーマルエンジン+GT-RSタービン仕様です。 日
AE86 ４スロ Link G4X Monsoonでセッティング！(2026/05/28)
先日Link G4X Monsoonを取り付けさせて頂いたAE86のセッティングを行いました！ ダイレクトイグニッション化してセッティングスタートです。 入庫時はとりあえずエンジンが始動するだけの状態
ソアラ JZZ30 TD06SH-20RX パワーFCセッティング 414馬力！(2026/05/27)
5年前に当社からお買い上げ頂いたN様30ソアラですが、ご自身でタービン交換を行いセッティングをご依頼頂きました。 ノーマルエンジン+TD06SH-20RX+JZX100用DジェトロパワーFCです。 『
フェアレディZ RZ34 9AT フルノーマル ECUチューン！(2026/05/24)
業者様からのご依頼で、RZ34のECUチューンを行いました！ 最近はRZ34のチューニング依頼がかなり増えました！ 今回はMY25フルノーマルの9ATです。 まずは現状でのパワーチェックを行ってからセ
R35 GT-R MY20ニスモ GT900 セッティング 908馬力！(2026/05/19)
トップイーグル×ライズアップ タイムアタック仕様のデモカーMY20ニスモですが、HKS4.3Lコンプリートエンジン+GT5565_BBタービンの1224馬力からHKS3.8L強化エンジン+GT900タ
