パルサー GT-iR RNN14をNISTUNEで現車セッティング！
2025年4月27日
業者様からのご依頼でパルサーGT-iRのセッティングをご依頼頂きました！ 今回はニスチューンでセッティングしますので、基板を取り付けてベースデータを作成してスタートします。 ダイナパックに設置してセッ
NISTUNE：日産 パルサー
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パルサー N15 NISTUNE（ニスチューン） 現車セッティング！
2019年8月10日
GTi-RのSR20DETをスワップしてS14タービン仕様のN15パルサーがパワーFCの現車セッティングで入庫しましたが・・・ R32タイプMエアフロに変更されていたので、ダイナパックに乗せる前にデー
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新着情報
32GT-R RB26 HKS 2.8L エンジンオーバーホール！(2025/04/28)
昨年新品N1ブロックを使用してHKS 2.8L 鍛造ピストン・H断面コンロッド・クランクシャフトを組込みしたH様RB26でしたが、走行中に白煙が出てエンジンを降ろすことになりました。 シリンダーヘッド
パルサー GT-iR RNN14をNISTUNEで現車セッティング！(2025/04/27)
業者様からのご依頼でパルサーGT-iRのセッティングをご依頼頂きました！ 今回はニスチューンでセッティングしますので、基板を取り付けてベースデータを作成してスタートします。 ダイナパックに設置してセッ
R35GT-R ノーマルタービン仕様をセッティング 653馬力！(2025/04/24)
車検でご来店頂いたご新規O様のR35ですが、現車セッティングもご依頼頂きました！ レーシングプラグに交換して650馬力を目標にセッティングしていきます。 ダイナパックを回しながら徐々にブーストを上げて
FD3S TD07-25Gタービン パワーFC セッティング 438馬力！(2025/04/22)
先日TD07-25Gタービンキットを取り付けした、以前当社で働いていたNくんのFD3SをパワーFCでセッティングしました！ 若干圧縮が落ちていたので無理せずセッティングを行いました。 インジェクターは
マセラティ ギブリ MG30BのDMEチューニング＆バブリング！(2025/04/19)
業者様からのご依頼でマセラティ ギブリ MG30BのDMEチューニングとバブリング施工を行いました！ カタログ値は最高出力410ps、最大トルク55.0kgm 3リッターV6ツインターボエンジンという
ハイエース GDH206V 5型 ディーゼルターボのECUチューン！(2025/04/13)
業者様からのご依頼でハイエース200系ディーゼルターボのECUチューンを行いました！ 今回のハイエースは2020年2月モデルの5型です。 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジンは、排気
R35 GT-RのTCMを1.5Mに交換してMY21プログラムを書き込み！(2025/04/12)
当社のブログを見てご新規で来店頂いたT様のR35GT-Rですが、TCMの交換をご依頼を頂きました！ 1MのTCMを取り外し、1.5MのTCMに交換です。 MY21のミッションプログラムをインストール後
アルトワークス HA36S 4WDのECUチューン！(2025/04/11)
ご新規でお問い合わせ頂いたK様のアルトワークス HA36Sでしたが、プラグ交換とECUチューンをご依頼頂きました！ レギュラー仕様でマフラー交換のみの車輛です。 プラグはHKS製8番に交換させて頂きま
