ダイハツ エッセ Link G4X MONSOON セッティング!
先日Y様のエッセにLink MONSOONを取り付けしましたので、ダイナパックを使用してセッティングを行いました! エンジンはソニカのターボにSWAPされた車輛です。 MACブーストソレノイドを使用し
先日Y様のエッセにLink MONSOONを取り付けしましたので、ダイナパックを使用してセッティングを行いました! エンジンはソニカのターボにSWAPされた車輛です。 MACブーストソレノイドを使用し
ご新規でフルコンの取り付けとセッティングのご依頼で入庫になったY様のエッセにLink MONSOONを取り付けしました! e-マネージが付いていた車輛ですが、フルコンで制御したいのでLink G4X
昨年の秋にKING OF THE STRIP第2戦でエンジンブローしてしまったF様の15シルビアです。 エンジンを下したので早速バラしていきます。 予想通りオイルパンを取り外すとコンロッドメタルの焼き
当社のブログを見てお問い合わせ頂いた、八雲町K様からランドクルーザープラドのECUチューンをご依頼頂きました! 今回の車両はGDJ150前期でしたが、前回ECUチューンを行ったGDJ151とは異なるC
業者様からメルセデスベンツ GLS350dのアドブルーシステム無効化をご依頼頂きました! すでにアドブルー警告灯の表示が出てエンジンチェックランプも点灯しておりました。 ディーラーさんでの修理代は10
ナプレックさんに加工依頼していたI様のシリンダーヘッドが戻ってきました! 今回はハイレスポンスキットの鋳鉄インテークバルブガイド仕様です。 鍛造インテークバルブ、鋳鉄INTバルブガイド、EXHのみレー
T様チェイサーの2JZですが、エンジンオーバーホールが完成致しました! ノーマルのクランクプーリーダンパーが劣化で剥離してオーバーヒートしてしまったエンジンです。 エンジンを分解しましたが… 6番のピ
F様のDTCC仕様AE86ワンメイクレース用車輛のセッティングを紹介します! AE92の4バルブヘッドでカム&ピストン&コンロッドを交換してあるノーマルクランク仕様で、取り付けしたLink Monso
アドブルーシステム故障でご入庫になったW様のBMW 740d G11でしたが、DMEの無効化を行いました! 当社のブログを見てお問い合わせ頂きましたが、740dの入庫は初めてです。 この表示が出ると時
アドブルーシステム故障でご入庫になったS様のBMW X5でしたが、DMEの無効化を行いました! 他店で無効化を勧められて、当社のブログを見てお問い合わせ頂きました。 この表示が出ると時限爆弾が発動して
