ホンダフィットの定番サビ！腐食したリヤフェンダーをカットし鉄板溶接で再生！
2026年11月13日
ホンダ フィットの右リヤフェンダーに発生した、サビによる腐食修理のご依頼をいただきました。
ご覧のとおり、サビによって鉄板がヨレヨレになり、かなりグサグサな状態です。
今回は腐食している部分を切り取り、新しい鉄板を溶接して修復していきます。
当初は上側の腐食している部分を中心にカットして修理する予定で作業を進めていました。
ところが、いざ作業を始めてみると、周辺の鉄板も想像以上に腐食が進んでおり、削っていくうちに次から次へと崩れていきます。
やはりアーチ一帯にサビが進行していたということですね。
こうなってしまうと、中途半端に残して修理しても、後からまた腐食が出てくる可能性があります。
それならば！
「もう全部やってしまえ！」
ということで、思い切って右リヤフェンダーの腐食部分を上から下までカットすることにしました。
ここからが鉄板修理の本番です。
まずはリヤフェンダーのアーチ形状に合わせて、新しい鉄板を切り出していきます
タイヤハウスのアーチに沿った曲線を再現するため、鉄板を少しずつ加工して形を作っていきます。
形状が合ったところで、車体側に位置を合わせながら慎重に溶接。
新しい鉄板で腐食してなくなった部分を作り直していきます。
溶接後は表面の状態を整え、周囲とのラインが自然につながるように板金作業を進めます。
その後、パテで細かな凹凸や形状を整え、下地処理を行って塗装へ。
最後に仕上がりを確認して完成です！
今回は当初の予定よりも大掛かりな修理となりましたが、腐食して弱くなった鉄板を残さず、必要な部分をしっかり切り取って新しい鉄板に置き換える修理となりました。
サビ修理は、表面を削って塗装するだけでは解決できないケースもあります。
特に鉄板が薄くなっていたり、穴が開いていたり、触ると崩れてしまうような状態では、腐食部分を切除して鉄板を溶接する板金修理が必要になることもあります。
サビの進行具合によって修理方法も費用も変わってきますので、金額は作業してみてになります。なのでスタート金額と最終金額が変動するので、ご理解ください。
