旧車コロナの全塗装が完了したので南区まで納車に行ってきました♪
過去にも全塗装施工をおこなってきたトヨペット コロナですが今回のコロナはオーナーさんに甘えてしまい入庫がもー半年以上も経っていて完成したもので施工途中の画像などがない(^^; オーナーさんは旧車のレス
過去にも全塗装施工をおこなってきたトヨペット コロナですが今回のコロナはオーナーさんに甘えてしまい入庫がもー半年以上も経っていて完成したもので施工途中の画像などがない(^^; オーナーさんは旧車のレス
お待たせ致しました! コロナ RT41 昭和43年車 完成 ! ほぼ全面改修!全塗装! 天気が良い日をみはからって、保管用の倉庫へ搬送しました。 一応オーナー様がボディーカバーも用意して下さいましたが
レストア施工中の40系コロナ。 お時間はたっぷり頂いているので、思う存分補修作業を進めております! 腐食で無くなっていた部分は、鉄板を加工して製作。 結局、全てのパネルに手を加え、全塗装前に全サフェサ
43年式トヨペットコロナ! 保有している部品を持ち込んで頂き、交換部品を確認。 フロントガラス、リアガラスも外され、バラバラです (;゜0゜) その他の部品も慎重に取り外し。 本日よりいよいよボディー
珍しい旧車の入庫です! 昭和43年登録のトヨペットコロナ!1600cc RT41(40系) 今まで大切に保管されて来た見て分かります ^o^ ナンバーが 札 5 当時の物です ((((;゚Д゚))))
アウディのカスタムのご依頼をいただきました。 各パーツはオーナー様ご自身でお好みの物をご用意されていて、 持ち込みとなりました。 まずは前後のエンブレム。 純正のシルバーからブラックへ変更しました。
BMW X2のフロントバンパー右側についたガリ傷の修理をご依頼いただきました。 今回はフロントバンパー本体と、その周辺のアーチモールにも傷が入っている状態です。 バンパーとアーチモールではそれぞれ色が
トヨタ エスティマのリアクオーター修理をご依頼いただきました。かなり大きく潰れてしまっていましたが、今回はパネル交換ではなく、板金修理で対応していきます。 まずはフレーム修正機を使用し、潰れてしまった
スバル フォレスターが、燃料パイプの腐食による燃料漏れのため、交換作業で入庫しました。 今回腐食していたのは、左リヤタイヤの前側にある燃料パイプの接続部分です。 フォレスターでは、燃料パイプの一部が車
ダイハツミラジーノフレーム穴修理のご依頼頂きました。 リフトに上げ穴の位置を確認してみると、ミラジーノ定番のブレーキパイプ上のフレーム左右に穴が空いてました。 穴の周りのサビを落とし、フレームなので厚
スズキMRワゴン 車体下部のサビ・腐食の為入庫いたしました。 車体下部を確認したところ、サビが進行して鉄板が腐食し、一部に穴が開いている状態でした。 今回は、本格的な修理ではなく、 ご予算に合わせた簡
アルファロメオ ジュリアが、保険事故修理で入庫です。 信号待ちをしていたところ、後方から「トスン」と追突されてしまったとのこと。 しっかりブレーキを踏めていなかったようで、速度としてはごく低速でしたが
トヨタハイエースバンが車検で入庫しました。 車検整備と合わせて、 「ボンネットもキレイにしたいんだけど、何かいい方法ありますか?」 とご相談をいただきました。 ボンネットをキレイにする方法としては、
ホンダヴェゼルが、ラジエーターロアサポートの修理ご相談でご来店されました。 車検専門店で点検した際に、『ラジエーターロアサポートの変形により、ラジエーターに干渉している可能性がある為、車検を受けられな
今年の夏前に「下回りフロアパネルの錆穴を応急的な簡易修理」ご希望で施工させていただいたダイハツムーヴコンテが、前回と同じ内容で2箇所目の簡易修理ご依頼をいただき入庫となりました。 他社様でのオイル交換
