旧車コロナの全塗装が完了したので南区まで納車に行ってきました♪
過去にも全塗装施工をおこなってきたトヨペット コロナですが今回のコロナはオーナーさんに甘えてしまい入庫がもー半年以上も経っていて完成したもので施工途中の画像などがない(^^; オーナーさんは旧車のレス
過去にも全塗装施工をおこなってきたトヨペット コロナですが今回のコロナはオーナーさんに甘えてしまい入庫がもー半年以上も経っていて完成したもので施工途中の画像などがない(^^; オーナーさんは旧車のレス
お待たせ致しました! コロナ RT41 昭和43年車 完成 ! ほぼ全面改修!全塗装! 天気が良い日をみはからって、保管用の倉庫へ搬送しました。 一応オーナー様がボディーカバーも用意して下さいましたが
レストア施工中の40系コロナ。 お時間はたっぷり頂いているので、思う存分補修作業を進めております! 腐食で無くなっていた部分は、鉄板を加工して製作。 結局、全てのパネルに手を加え、全塗装前に全サフェサ
43年式トヨペットコロナ! 保有している部品を持ち込んで頂き、交換部品を確認。 フロントガラス、リアガラスも外され、バラバラです (;゜0゜) その他の部品も慎重に取り外し。 本日よりいよいよボディー
珍しい旧車の入庫です! 昭和43年登録のトヨペットコロナ!1600cc RT41(40系) 今まで大切に保管されて来た見て分かります ^o^ ナンバーが 札 5 当時の物です ((((;゚Д゚))))
マツダスクラムバンの板金修理です。 スライドドアには凹みや傷があり、フロントバンパーに傷、 リアフェンダーにはサビも見られましたので、 損傷部分をしっかり確認しながら修理を進めていきます。 まずは凹み
300系トヨタ・ランドクルーザーが入庫しました。 今回は、左側のサイドステップをぶつけてしまったとのことで、お急ぎで修理のご依頼をいただきました。 この休みの混んでいる中の駐車時などによくある「見落と
先日、ホンダフリードのお客様がフロントバンパー修理ご相談にご来店され、そのままお車をお預かりして作業する事になりました。 今回のご相談内容は、『冬場にぶつけてしまい、フロントバンパーが変形してしまった
スズキJB23ジムニーの定番トラブルである「下回りクロスメンバーの錆び・腐食」を修理ご依頼いただきました。 丸いパイプ形状のクロスメンバーに錆び・腐食が進行して穴があいていた為、このままでは車検に通ら
接触事故で両側面を損傷したトヨタ200系ハイエースの修理ご依頼をいただきました。 特に右側面は、スライドドアからクォーターパネルにかけて大きなヘコミがあり、パネル交換が必要な状態でした。 まずは、作業
接触事故により左側面および左フロント周りが大きく損傷し、レッカー引き取り入庫となったトヨタマークXの修理が完了しました。 今回は、保険会社の判定により、お相手様がご加入の保険を使用して修理を行いました
日産S15シルビアの下回りサビが酷いとの事で、ご入庫いただきました。 シーリング部分を中心にサビが広範囲に進行しており、一部に穴もあいていたので、板金修理ご依頼を承りました。 リフトで車両を持ち上げ、
トヨタ200系ハイエースの「フロアフレームのサビ修理」ご相談をいただきました。 いつも車検を依頼されている整備工場で『このままでは次の車検は通らないので、サビ修理するか乗り換えを検討した方がいい』と言
トヨタマークXの接触事故修理ご依頼をいただきました。 左側面および左フロント周りが大きく破損した為、レッカー出動し、引き取り入庫しました。 お客様より『これからも長く乗り続けたい』とのご希望があり、保
トヨタ200系ハイエースの左リアクォーターパネル下部に広がっているサビの修理ご依頼をいただきました。 今回のサビ原因は、タイヤハウス後側のシーリングに欠損が生じたことで穴があき、その隙間から泥水が左リ
