柱に激突した三菱ekカスタム！車両保険無！予算に合わせた優先修理で対応
2026年11月1日
ご近所さんの三菱 ekカスタムが、かなり大変な状態でご来店です。
どうやら柱に激突してしまったようで、右フロント周りが大きく損傷しております。
足回りにもダメージがあり、タイヤの向きが曲がってしまっているため、走行すると真っ直ぐ進まない状態です。
「なんとか修理して乗れるようにしたい」とのご相談です。
ただし、今回は車両保険に加入されていないため、修理費用は全額自己負担となります。
さらに、金銭的な事情もあり、修理に使える予算には上限があります。
となると、壊れた部分をすべて新品に交換して元通りにする、というわけにはいきません。
まずは予算の範囲内で、走行できる状態を目指しますどこを優先して直すべきか考えていきます。
車検を取得したばかりとのことなので、できれば乗り続けたいところです。
最初に確認するのは足回り。
点検したところ、ロアアームを交換すれば、足回りの状態をある程度改善できそうです。
そこで新品ではなく、費用を抑えられるリサイクルパーツを探すことにしました。
※ひとつ補足です。--------
事故では、取替たら完成ではありません。ロアアームなどの足回り交換後は、タイヤの向きや足回りの関連部品、ステアリング系統なども確認し、必要な修正・アライメント測定を行ってから走行可能。というのが通常の修理です。
しかし今回はオーナーさんの了承の元作業となります。-------
次は右フロントフェンダー
今回、一番ひどく損傷しているように見えるのが右フロントフェンダーです。
大きく変形してしまっており、なんと運転席のドアまで開かなくなっています。これでは乗り降りすることもできません。
同色のリサイクルフェンダーに交換できれば、外観も改善できますし、ドアの開閉不良も解消できる可能性があります。
ということで、こちらも同色のリサイクルパーツを探します。
ヘッドライトは前側、後ろ側ともに取付部分が破損しています。
もはや潰れた周辺部品に挟まっていることで、なんとか固定されているような状態です。
固定ができていないうえに、破損部分から水も入ってしまうため、本来であれば交換が必要です。
こちらもリサイクルパーツを探すことにしました。
一方、フロントバンパーは取付部分が破損してブラブラしている状態ですが、今回は優先順位を考えて、ひとまず現状のまま進めることにします。
修理する箇所を予算に合わせて選択
さて、探していた部品ですが、
ロアアーム、同色の右フロントフェンダー、ヘッドライト
すべてリサイクルパーツで見つけることができました！
これで部品の手配はできそうです。
ところが、ここで問題が。
部品代だけではなく、交換作業に必要な工賃まで含めて計算すると、どうしても当初の予算をオーバーしてしまいます。
せっかく部品が見つかっても、予算を超えてしまっては修理を進められません。
そこで、もう一度オーナーさんと相談です。
ヘッドライトは破損しているものの、現状では点灯するため、今回は交換を見送ることにしました。
今後の交換課題として残し、今回は足回りの修理と、運転席のドアが開閉できる状態にする作業をします。
ロアアームとフェンダーを交換して一旦完成
あ、完成画像忘れました。
本来なら損傷箇所すべてを一度に元通りにすることで安全面でも必要な事ではありますが、オーナーさんの事情や予算に合わせて、修理する箇所と後回しにできる箇所を整理することも邪道ではありますがアリかと思います。
もちろん出来ない場合もありますので、ご注意を。
ちなみにできなかった車両の事例次にご紹介します。
