クラウンヴィクトリアの難所リアバンパーリフレッシュ塗装修理が完了!
リフレッシュ第2段の施工を進めています、アメリカンパトカー仕様のフォードクラウンヴィクトリアです。 今回は、前回お知らせしていました、難題の「リアバンパーのリフレッシュ塗装修理」をご紹介します。 過去
リフレッシュ第2段の施工を進めています、アメリカンパトカー仕様のフォードクラウンヴィクトリアです。 今回は、前回お知らせしていました、難題の「リアバンパーのリフレッシュ塗装修理」をご紹介します。 過去
リフレッシュ第2段施工依頼でお預かりいたしました、アメリカンパトカー仕様のフォードクラウンヴィクトリアです。 まずは、「塗装割れ・パテ浮きが出ているトランクのリフレッシュ塗装修理」作業から進めていきま
いつもお世話になっておりますH様より、フォードクラウンヴィクトリア・アメリカンパトカー仕様のリフレッシュ第2段施工依頼を頂きました。 前回のリフレッシュ第1段でお預かりした際に、H様と今後のリフレッシ
アメリカンパトカー仕様フォードクラウンヴィクトリアの「リフレッシュ塗装修理」を開始していきます。 「塗装剥がれ」のリフレッシュ塗装修理と、「過去に凹みなどを直したであろう形跡(パテ跡など)」を一緒にリ
誰もがテレビで一度は見た事があるであろう「アメリカンパトカー仕様のフォードクラウンヴィクトリア」が、リフレッシュ塗装修理のご依頼で入庫です。 日常では、ほぼお目にかからない仕様の車両なので、あちこち惹
スズキJB23ジムニーの定番トラブルである「下回りクロスメンバーの錆び・腐食」を修理ご依頼いただきました。 丸いパイプ形状のクロスメンバーに錆び・腐食が進行して穴があいていた為、このままでは車検に通ら
接触事故で両側面を損傷したトヨタ200系ハイエースの修理ご依頼をいただきました。 特に右側面は、スライドドアからクォーターパネルにかけて大きなヘコミがあり、パネル交換が必要な状態でした。 まずは、作業
接触事故により左側面および左フロント周りが大きく損傷し、レッカー引き取り入庫となったトヨタマークXの修理が完了しました。 今回は、保険会社の判定により、お相手様がご加入の保険を使用して修理を行いました
日産S15シルビアの下回りサビが酷いとの事で、ご入庫いただきました。 シーリング部分を中心にサビが広範囲に進行しており、一部に穴もあいていたので、板金修理ご依頼を承りました。 リフトで車両を持ち上げ、
トヨタ200系ハイエースの「フロアフレームのサビ修理」ご相談をいただきました。 いつも車検を依頼されている整備工場で『このままでは次の車検は通らないので、サビ修理するか乗り換えを検討した方がいい』と言
トヨタマークXの接触事故修理ご依頼をいただきました。 左側面および左フロント周りが大きく破損した為、レッカー出動し、引き取り入庫しました。 お客様より『これからも長く乗り続けたい』とのご希望があり、保
トヨタ200系ハイエースの左リアクォーターパネル下部に広がっているサビの修理ご依頼をいただきました。 今回のサビ原因は、タイヤハウス後側のシーリングに欠損が生じたことで穴があき、その隙間から泥水が左リ
トヨタ200系ハイエースのアンダーコート施工ご依頼をいただきました。 走行距離も多めなので、下回りも錆が目立ちます。 錆を落として、アンダーコートを付着させたくない部分やボディをマスキングをします。
アルファロメオ ステルヴィオが入庫しました。 フロントバンパー下部の気になる擦り傷を部分修理ご依頼いただきました。 擦り傷だけでなく塗膜にヒビ割れも発生していたため、擦り傷とあわせて塗装修理します。
トヨタランドクルーザー300に装着しているモデリスタ製フロントスポイラーの修理ご相談をいただきました。 縁石に接触して、フロントスポイラー下部に大きなヘコミが出来てしまったようです。 「交換修理」と「
