日産デイズのボンネットあちこちミミズ錆を再発リスク伝えて修理
日産デイズのミミズ錆修理ご依頼を承りました。 ボンネットのあちこちにミミズ錆が出ており、現状はそれらをタッチアップしてある状態です。 ミミズ錆を落として綺麗に塗装し直したいという事でご相談くださいまし
日産デイズのミミズ錆修理ご依頼を承りました。 ボンネットのあちこちにミミズ錆が出ており、現状はそれらをタッチアップしてある状態です。 ミミズ錆を落として綺麗に塗装し直したいという事でご相談くださいまし
峠の下りカーブでスリップして単独事故となった日産デイズをレッカー引き取りです。 現場に到着した時にはオーナーさんは救急車で運ばれた後であった為、警察官の方が対応してくれました。現状は、何回転かして道路
作業中の日産デイズ 中古車で購入した時から付いていたフロントバンパーの傷/亀裂/変形を修理です。 フロントバンパーを外して内部は問題なかったので、フロントバンパーだけの施工です。 いつものように裏から
日産の軽自動車デイズ入庫です。 中古車で購入した時から付いていたキズ。。 ずっと気になっていてついに修理する事にしました! どうしたら付くのかわからない損傷状態ですので、バンパーを取り外して内部の状態
マツダスクラムバンの板金修理です。 スライドドアには凹みや傷があり、フロントバンパーに傷、 リアフェンダーにはサビも見られましたので、 損傷部分をしっかり確認しながら修理を進めていきます。 まずは凹み
300系トヨタ・ランドクルーザーが入庫しました。 今回は、左側のサイドステップをぶつけてしまったとのことで、お急ぎで修理のご依頼をいただきました。 この休みの混んでいる中の駐車時などによくある「見落と
先日、ホンダフリードのお客様がフロントバンパー修理ご相談にご来店され、そのままお車をお預かりして作業する事になりました。 今回のご相談内容は、『冬場にぶつけてしまい、フロントバンパーが変形してしまった
スズキJB23ジムニーの定番トラブルである「下回りクロスメンバーの錆び・腐食」を修理ご依頼いただきました。 丸いパイプ形状のクロスメンバーに錆び・腐食が進行して穴があいていた為、このままでは車検に通ら
接触事故で両側面を損傷したトヨタ200系ハイエースの修理ご依頼をいただきました。 特に右側面は、スライドドアからクォーターパネルにかけて大きなヘコミがあり、パネル交換が必要な状態でした。 まずは、作業
接触事故により左側面および左フロント周りが大きく損傷し、レッカー引き取り入庫となったトヨタマークXの修理が完了しました。 今回は、保険会社の判定により、お相手様がご加入の保険を使用して修理を行いました
日産S15シルビアの下回りサビが酷いとの事で、ご入庫いただきました。 シーリング部分を中心にサビが広範囲に進行しており、一部に穴もあいていたので、板金修理ご依頼を承りました。 リフトで車両を持ち上げ、
トヨタ200系ハイエースの「フロアフレームのサビ修理」ご相談をいただきました。 いつも車検を依頼されている整備工場で『このままでは次の車検は通らないので、サビ修理するか乗り換えを検討した方がいい』と言
トヨタマークXの接触事故修理ご依頼をいただきました。 左側面および左フロント周りが大きく破損した為、レッカー出動し、引き取り入庫しました。 お客様より『これからも長く乗り続けたい』とのご希望があり、保
トヨタ200系ハイエースの左リアクォーターパネル下部に広がっているサビの修理ご依頼をいただきました。 今回のサビ原因は、タイヤハウス後側のシーリングに欠損が生じたことで穴があき、その隙間から泥水が左リ
