ホンダトルネオ 事故修理開始!泥除けの新品パーツなく修理で対応!
ホンダトルネオ 事故修理進めてます。 リヤバンパー交換 マットガード(泥除け)交換 ホイールキャップ交換 バンパー裏の鉄板板金修理で修理開始! しかしマットガード(泥除け)の新品パーツがホンダに在庫が
ホンダトルネオ 事故修理進めてます。 リヤバンパー交換 マットガード(泥除け)交換 ホイールキャップ交換 バンパー裏の鉄板板金修理で修理開始! しかしマットガード(泥除け)の新品パーツがホンダに在庫が
ホンダトルネオ 自動車交通事故による入庫です 小路ですが一時停止線のついている交差点で 相手方一時不停止で事故になったようです。 北海道のこの時期ですからそんなに早い速度で交差点に入ることはないので、
ホンダステップワゴンが、左クォーターパネルの錆修理ご依頼で入庫いたしました。 左クォーターパネルに広がった錆によって穴が開き、そこから錆が進行してタイヤハウス側まで錆が発生している状態でした。 本来は
マツダスクラムバンの板金塗装ご依頼をいただきました。 フロントバンパーに傷、フロントドアやスライドドアに凹みや傷があり、リアフェンダーにはサビも見られます。 損傷部分をしっかり確認しながら、作業を進め
お盆連休期間中のお急ぎ板金塗装ご依頼で、トヨタランドクルーザー300系(ランクル300)が入庫しました。 大型連休で混んでいる中の駐車時などによくある「見落としに」よって、左側サイドステップをぶつけて
先日、ホンダフリードのお客様がフロントバンパー修理ご相談にご来店され、そのままお車をお預かりして作業する事になりました。 今回のご相談内容は、『冬場にぶつけてしまい、フロントバンパーが変形してしまった
スズキJB23ジムニーの定番トラブルである「下回りクロスメンバーの錆び・腐食」を修理ご依頼いただきました。 丸いパイプ形状のクロスメンバーに錆び・腐食が進行して穴があいていた為、このままでは車検に通ら
接触事故で両側面を損傷したトヨタ200系ハイエースの修理ご依頼をいただきました。 特に右側面は、スライドドアからクォーターパネルにかけて大きなヘコミがあり、パネル交換が必要な状態でした。 まずは、作業
接触事故により左側面および左フロント周りが大きく損傷し、レッカー引き取り入庫となったトヨタマークXの修理が完了しました。 今回は、保険会社の判定により、お相手様がご加入の保険を使用して修理を行いました
日産S15シルビアの下回りサビが酷いとの事で、ご入庫いただきました。 シーリング部分を中心にサビが広範囲に進行しており、一部に穴もあいていたので、板金修理ご依頼を承りました。 リフトで車両を持ち上げ、
トヨタ200系ハイエースの「フロアフレームのサビ修理」ご相談をいただきました。 いつも車検を依頼されている整備工場で『このままでは次の車検は通らないので、サビ修理するか乗り換えを検討した方がいい』と言
トヨタマークXの接触事故修理ご依頼をいただきました。 左側面および左フロント周りが大きく破損した為、レッカー出動し、引き取り入庫しました。 お客様より『これからも長く乗り続けたい』とのご希望があり、保
