日産シルビアの下回りにサビが発生してしまったとのことで、ご入庫いただきました。 シーリング部分を中心にサビが広範囲に進行していたため、板金修理を行いました。 リフトで車両を持ち上げ、下回りの状態を細か
今回ご来店いただいたオーナー様は、いつも車検を依頼されている整備工場で「このままでは次回の車検は通らないので、修理するか乗り換えを検討した方がいい」と言われたことをきっかけに、ご相談くださいました。
トヨタ200系ハイエースの左リアクォーターパネル下部に広がっているサビの修理ご依頼をいただきました。 今回のサビ原因は、タイヤハウス後側のシーリングに欠損が生じたことで穴があき、その隙間から泥水が左リ
トヨタ200系ハイエースのアンダーコート施工ご依頼をいただきました。 走行距離も多めなので、下回りも錆が目立ちます。 錆を落として、アンダーコートを付着させたくない部分やボディをマスキングをします。
左右クォーターパネルの錆修理ご依頼をいただき、日産フーガが入庫しました。 点検したところ、右側は錆が進行して穴が開いている状態で、左側は表面に錆が発生していました。 錆を丁寧に除去し、右側は腐食部分を
スズキラパンのサビが発生している右側ドア（フロントドア・リアドア）を修理ご依頼いただきました。 右フロントドアは、下側の角にサビが2か所見受けられました。サビの範囲は比較的限定的だった為、右フロントド
長い期間お預かりしていた三菱ランサーエボリューションⅤ（ランエボ5）のリアフレーム周り錆修理が完了しました。 ランサーシリーズでは定番化しているリアメンバーとリアフレームが錆びてボロボロの状態でした。
事故により側面が大きく損傷してしまったトヨタ200系ハイエースの修理ご依頼をいただきました。 今回は車両保険を使用した修理に加え、お客様のご希望により自費で下側が割れたフロントバンパーの交換修理も行い
ダイハツムーヴコンテの錆びによる下回りフロアパネル穴を修理ご依頼いただきました。 今回は、お客様のご要望により、応急的な簡易修理での対応となります。 まずは、下回りフロアパネルの穴周りに発生している錆
初代マツダロードスター(NA系ユーノスロードスター)のボディ錆修理ご依頼をいただきました。 オーナーさんが長年大切に乗られているロードスターのボディに、経年劣化による錆びや塗装の傷みが目立ってきたため
