箱の中身は・・・
突然ですが、この箱何かわかりますか? これこれ↓ 答えは・・・・・ %size(2){そう、コーナーウェートゲージ。うちにも、あるんですよ! 今まで、1度も使わずに忘れられていた”コイ
突然ですが、この箱何かわかりますか? これこれ↓ 答えは・・・・・ %size(2){そう、コーナーウェートゲージ。うちにも、あるんですよ! 今まで、1度も使わずに忘れられていた”コイ
皆様、お久しぶり??はじめまして??10月からGRブログ担当になった”しばっち~”です。 なかなか更新されない、このブログもボクが担当になったからには大丈夫・・・・のはず・・・・・・・ 少しずつ・・
本日は旭川からご来店頂いたI様のハイエース7型ディーゼルターボのECUチューンをご依頼頂きました! 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジンは、排気量がアップしましたが、実際に運転すると
車検で来店頂いたK様のレガシィB4ですが、現車セッティングもご依頼頂きました! まずは現状のパワーチェックをしてからセッティングを開始します。 254馬力でした。 各MAPを調整して何度もダイナパック
ご新規O様にエボX SSTの現車セッティングをご依頼頂きました! まずはブーストコントローラーとセッティング用AFボスを取り付けてから、プラグ交換を行いダイナパックに設置しました。 徐々にブーストを上
先日HKSスーパーターボマフラーとメタルキャタライザーの取り付けをさせて頂いたS様90スープラのセッティングです! キャタライザーとマフラー以外はノーマルのままです。 まずは現状でパワーチェック キャ
先日HKS GT-RSフルタービンキットを取り付けさせて頂きましたI様の13シルビアでしたが、F-CONVPROを取り付けて現車セッティングを行いました! エンジン本体がノーマルですので、ブースト1.
車検で入庫になったH様の32GT-Rでしたが、同時にF-CONVPROのセッティングもご依頼頂きました! まずは排気漏れが酷かったので、エキマニの修理してからダイナパックに設置しました。 T78-33
業者様からのご依頼で、35GT-Rのセッティングとバブリング施工をご依頼頂きました! 外装以外はノーマルの車輛ですが、600馬力を目標にセッティングしていきます。 ベースデータを作成してダイナパックに
ご新規で来店頂いたT様のNDロードスターですが、現車セッティングをご依頼頂きました! 今回の車輛はAT車です。 空燃比や点火学習が落ち着いたので、現状のパワーチェックをしてからセッティングを開始します