スカイライン ER34 ブーストアップ セッティング 354馬力！
2026年4月25日
先日F-CONVPROや吸排気・燃料系・点火系を交換させて頂いた、I様ER34のセッティングを行いました！
ノーマルエンジン＆ノーマルタービンの車輛です。
VPRO3.4を取り付けしてセッティングを開始しました。
ノーマルクラッチっぽいので、無理せずクラッチが滑らないように気を付けてセッティングしていきます。
セッティングを進めていきましたが、低回転のパワーとトルクが少し足りないのが気になりました…
試しにNSCVのカプラーを抜いて計測してみたら何も変化がない…
可変バルブが動いていないことが判明したので、ISCVをVPROでコントロール出来るようにハーネスを加工しました。
可変バルブを動かすと低回転が激変しました。
可変バルブ作動回転もグラフを見ながら色々変更して良い所を見つけました。
色々トラブルもありましたが無事セッティング終了しました。
ブースト1.1kでパワーチェック
パワー354.2PS！トルク53.7kgm！
下のオレンジ色がNVCSが動いてない状態
上の赤色がNVCSを駆動させた状態
同じブーストですが、NVCSでこれだけ変化します。
ダイナパックでグラフを見ながらセッティングしなければ、気が付かない事も多いですね！
ノーマルタービンのブーストアップでしたが予想していた以上のパワーが出ました。
可変バルタイの制御が上手くいった効果ですね…
REVはご希望通り7400rpmに設定しておきました。
お客様のリクエストでバブリング仕様にしました。
ミクスチャーコントローラーでバブリングのON/OFFを切り替えれるようにしておきました！
