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20系ヴェルファイアのTRD製フロントスポイラー割れ修理&バンパー修復

2026年4月1日
今年も冬から春にかけて冬季シーズン中に割れた純正フロントスポイラーの割れ修理や交換修理、また綺麗に取り外すご依頼でご来店される車両が多く入庫しております。

入庫する純正エアロ装着車の大半がモデリスタ製を占める中、こちらのトヨタ20系ヴェルファイアは久々のTRD製エアロ装着車です。



TRD製フロントスポイラーの左下角面辺りが結構バキバキに割れてしまっておりますが、今回は修理ご希望でご依頼を承りました。



それと、フロントスポイラーが割れた際の衝撃で取付ズレが生じてフロントバンパーにも傷が入ってしまっているので、その傷も綺麗に直してほしいとのご相談もいただきました。




加えて、20系アルヴェルによくあるのですが・・・フロントバンパーに衝撃を受けると、ステーが曲がってフロントバンパー内のロアグリルが外れてしまいます。

こちらのヴェルファイアもその症状があるので、これらの部分もできる限り修復します。



フロントスポイラーを取り外して、フロントスポイラーの割れ修理作業から開始します。

割れ箇所を溶着して裏側から補強し、表側をパテ整形します。



サフェーサー塗布して表面を整えます。



塗装して、フロントバンパーの割れ修理作業は完了です。



続いてフロントバンパーの修復作業を行います。

両面テープの糊残りを綺麗に除去して汚れも取った後、傷が消えるまで磨きます。



曲がったステーをできる限り元の状態に戻して、フロントバンパー内のロアグリルも正常位置に戻します。

フロントバンパーの修復作業が終わったら、フロントスポイラーを取り付けて修理完成です。



施工依頼ありがとうございました。