S15シルビアの下回りサビが酷く板金溶接修理(シーリング/防錆施工)
日産S15シルビアの下回りサビが酷いとの事で、ご入庫いただきました。 シーリング部分を中心にサビが広範囲に進行しており、一部に穴もあいていたので、板金修理ご依頼を承りました。 リフトで車両を持ち上げ、
日産S15シルビアの下回りサビが酷いとの事で、ご入庫いただきました。 シーリング部分を中心にサビが広範囲に進行しており、一部に穴もあいていたので、板金修理ご依頼を承りました。 リフトで車両を持ち上げ、
左フロントを損傷したアウディS5クーペの修理ご相談をいただきました。 お話を伺うと、、、右へハンドルを切りながらバックした際、旗立て縁石にフロントバンパーを引っ掛けてしまい、フロントバンパーがめくれ上
BMW420iグランクーペのトランクにできた大きめの凹みを板金塗装修理ご依頼いただきました。 職場で保管している資材に誤って接触して凹みができてしまったとの事です。 修理の相談で何店舗か回られたそうで
初代マツダロードスター(NA系ユーノスロードスター)のボディ錆修理ご依頼をいただきました。 オーナーさんが長年大切に乗られているロードスターのボディに、経年劣化による錆びや塗装の傷みが目立ってきたため
日産スカイラインGT-Rに搭載されているRB26DETTエンジンのヘッドカバー片側が割れてしまったとの事で、新品のHKS製ヘッドカバーを持ち込みでドレスアップ塗装ご依頼いただきました。 また、以前チュ
ネット購入した中古エアロパーツを持ち込みで、マツダアンフィニィRX-7(FD3S)に取り付けご依頼をいただきました。 持ち込みの中古エアロパーツは、「RE雨宮GTスポイラー」と「RE雨宮リアフィニッシ
フルエアロを纏ったBMW420iグランクーペがご来店です。 この仕様のまま冬シーズンを過ごされたようで、雪道の穴にタイヤが落ちてBEAM製FRPサイドステップが少しだけ割れしまったようです。 『見た目
BMW420iグランクーペMスポーツのブレーキキャリパーをタッチアップ補修ご依頼いただきました。 冬タイヤへ交換される際、ブレーキキャリパーの角付近にホイールが当たってしまい、キャリパーの塗装が一部剥
大破状態で先月入庫した日産S14シルビアですが、修理作業は順調に進行しています。 前回の進捗状況報告では骨格と足回りの修復までが完了し、次は室内やエンジン周りの修復作業に進むという段階でした。 その次
トヨタAE101型カローラレビンが入庫です。 左リアのジャッキアップポイント辺りに空いた錆穴を修理ご依頼いただきました。 これまではDIYで錆の処置をしながら維持してきたそうですが、とうとうリフトで上
大破した日産S14シルビアの修理ご依頼をいただきました。 入庫時の画像はありませんが、レッカーで運ばれてきて入庫となりました。 まずは分解作業を行い、交換が必要な大きなパーツをオーダーするも・・・ほと
先日、函館店にご依頼いただいて塗装した、作りが良くない社外製のトヨタ90系スープラ用トランクスポイラーですが、、、函館店に引き渡した後、車両への取り付け時にやはり色々とチリが合わず...ボルト・ナット
旅先の駐車場でリアバンパー下部をぶつけて傷がついてしまったとの事で、色もスタイルもカッコいいBMW M440iの板金塗装修理ご相談をいただきました。 幸いリアバンパー本体(ボディカラー部分)の損傷は無
ラルフ函館店に塗装ご依頼いただいたトヨタ90系スープラの社外トランクスポイラーが届きました。 作業に入ろうとした所・・・作りが酷く雑なエアロパーツでしたので、まずはできる限りの下地処理からですね。 黒
ホンダCR-Zが入庫です。 路面のアップダウンでリアタイヤがリアフェンダーと干渉して少しずつリアタイヤが削れてきてしまっているようで、この干渉を無くしたいとの事でリアフェンダーの爪切り加工ご依頼を承り
今年春頃に右フロントフェンダーのサビ修理をさせていただいたフォルクスワーゲンEos(VWイオス)のオーナーさんより、『左側面を石壁に擦ってキズついてしまったので、見て欲しい』とご連絡をいただきました。
冬に『車庫のシャッターレールに左リア周りを擦ってしまった...』との事で、リアフェンダーからリアバンパーにかけてついた傷の板金塗装修理ご依頼をいただいていた日産Z33フェアレディZが入庫となりました。
希少車のスズキX-90がアンダーコート施工ご依頼で入庫しました。 車両をリフトに上げて、作業開始します。 年式の割にサビも少なく維持されており、大切に乗られているようですね。 ボディやアンダーコートが
当社では初見のお車が入庫しました。 その名は「フォルクスワーゲンEos(イオス)」で、フォルクスワーゲン初のクーペカブリオレ(開閉式ハードトップを備えたオープンカー)です。 右フロントフェンダーのサビ
幌の張り替えご依頼で、日産フィガロが入庫しました。 経年劣化で破れて大穴が空くほどにボロボロでした。 ボロボロになった古い幌を剥がして、新しい幌を取り付けます。 純正品の幌は生産終了しているので、社外