R35GT-R ニスモ MY22 フルノーマルのセッティング！
2026年9月16日
H様から35GT-Rのセッティングとバブリング施工をご依頼頂きました！
H様はMY18ニスモとMY22ニスモを2台所有されていて、MY18ニスモは春に当社でチューニングさせて頂いて782馬力仕様になりました。
MY22は普段乗り用ですが、ノーマルのままもう少しパワーアップしたいとの事で入庫になりました。
まずは現状でパワーチェック。
574PS…
あれ…ニスモなのに標準車と同じような馬力しかない…
チューニングデータを入力しても600馬力しか出ない。
点火、燃料、バルタイ、ブーストMAPなど色々触りましたが馬力があまり上がりません。
ローブーストとハイブーストで比較してもピークパワーが変わらない…
新車時から全開走行の多かったお車で、明らかに純正排気系が詰まり気味ですね…
排気系を交換すると一気に700馬力オーバーしますが、今回はお客様のリクエストで『フルノーマルのままで』との事でしたのでこのまま仕上げました。
パワー618.9PS、トルク90.4kgm
パワーは納得いかない数値ですが、トルクは90kgmオーバーしたので、実走行ではかなり変化していました。
今回もバブリング仕様に致しましたのでパンパン鳴ります！
ステアリングのクルーズコントロールキャンセルボタンスイッチを長押しすると切り替えることが出来ます。
ブーストは1.2Kと1.4Kに設定しました。
チャンネル1 ブースト1.2k
チャンネル2 ブースト1.4k
チャンネル3 ブースト1.2k+バブリング
チャンネル4 ブースト1.4k+バブリング
来シーズンに排気系を交換してリセッティングさせて頂けるので、その時は700馬力オーバーにしますよ！
