業者様からのご依頼でR35GT-Rにブーストアップデータを書き込みしました！ センターパイプ以外は全てノーマルの車輛でした。 初期型 MY08 ECU ID JF01Cの車両です。 今回はJW93Aを
本日は業者様からのご依頼頂いた、35GT-Rのセッティングとバブリング施工をご依頼頂きました！ MY21のT-specです。 フルノーマルの車輛ですので600馬力を目標にセッティングしていきます。 点
T様からご依頼頂いたR35のエアロ取り付けや板金塗装が完成致しました！ フロントバンパーはKUHLレーシング MY24 EDITIONに交換しました。 色分けしてアンダー部分はブラックにしました。 M
Y様からご依頼のR35GT-Rですが『奇数しか入らない』と搬送されてきました。 点検しましたが調子が悪く異音も出ていました。 アッパープログラム＆クラッチの点検になります。 分解していくとクラッチオイ
T様R35GT-Rにブリット バケットシートを取り付けました！ XERO RS PLUSのブラックをチョイスしました。 万が一の事故や衝突時にもしっかりと頭部をサポートする、大型ヘッドガードを装備した
フロントバンパー交換やエアロ取り付けが終わったT様R35GT-Rに、ENKEI RS05RR＆プロクセスR888Dを装着しました！ ENKEI RS05RR Matte Dark Gunmetalli
トップイーグル×ライズアップ タイムアタック仕様のデモカーMY20ニスモですが、HKS4.3Lコンプリートエンジン+GT5565_BBタービンの1224馬力からHKS3.8L強化エンジン+GT900タ
ご新規でチューニングのご依頼を頂いたH様の35GT-Rですが、パーツの取り付けが終わりましたので、セッティングとバブリングを行いました！ HKS製レーシングサクション、スーパーターボマフラー、1000
