R35GT-R GR6修理 アッパープログラム施工!

点検しましたが調子が悪く異音も出ていました。
アッパープログラム&クラッチの点検になります。
分解していくとクラッチオイルシール外れでした…

やはり初期ロッドは奇数段か偶数段のクラッチオイルシールが10万km位で破損するケースが多いですね。

中古クラッチパックがありましたので交換になりました。

油圧センサーもライン圧・クラッチA・クラッチBと3個とも新品に交換

同時にCリング破損対策、オイルポンプ分解、洗浄、油圧アップ、クラッチ分解、クリアランス調整、ソレノイド洗浄、オイルフィルター&ストレーナーフィルター交換と一通りのオーバーホールを行いました。



アッパープログラム、クラッチ交換を行ってから組付けです。
全ての修理が終わり、ミッションを載せてクラッチ学習を行い完成です。
プロペラシャフトから異音が出ていましたので、次回交換でお待ちしております!



