FT86 ZN6をEcuTekで現車セッティング 197馬力!
SARD製Ti-Z FULL TITANIUM マフラー交換以外はノーマルの車輛です。

今回はエキマニがノーマルでしたので、パワーアップが大変そうです…

スピードリミッターカット、回転REV、電動ファン温度変更、各種MAPも新規で作成してダイナパックに設置しました。
何度もマッピングを繰り返しセッティングが決まりました。

パワー197.2PS、トルク22.8kg/m

下の赤色がセッティング前、上の緑色がセッティング後です。
4000回転以降は全域パワーもトルクもアップしました。
セッティング前と比較するとパワー17.5PSアップです。
高回転のパワーとトルクは確実にアップしましたが、ノーマルのエキマニでしたので4000rpmのトルクの谷間がやはり気になりますね…
次回エキマニ交換を行い、トルクの谷間をフラットにして200馬力オーバーを目指したいですね!
実走行ではスロットルMAPの変更でアクセルレスポンスも良く、すごくリニアに反応するようになりました。
お客様のリクエストで、バブリングとオートブリッピングを設定しておきました。
何れクルーズコントロールレバーを追加して、フラットシフトやローンチコントロールも設定して切り替え可能にしたいですね!
何だか久しぶりに86のNAをセッティングさせて頂きましたが、やはりNAはパワーアップが大変でした…
明日も86のセッティングがあるので頑張ってパワーアップさせたいと思います!




