フロントとサイドにTRD製エアロパーツを装着しているレクサスRX(20系)がご来店です。 フロントスポイラーが割れており、一部に欠損箇所もある為、エアロパーツ修理のご相談をいただきました。 状態を確認
昨年末にルーフや社外リアルーフスポイラーなどをラプター塗装でブラックアウトカスタムさせていただいたスズキジムニーノマドが、今回さらなるカスタムご依頼で入庫いたしました。 ラプター塗装した後に車高を上げ
スバルインプレッサの「リアウイングの塗装＆取り付け」「フロントグリルのドレスアップ塗装」「リアスタビライザーの取り付け」ご依頼をいただきました。 まずは、お客様持ち込みの「リアウイングの塗装＆取り付け
初代レクサスNX(10系)のドレスアップ＆エアロパーツ取り付けご依頼をいただきました。 純正状態では、SUV特有のフェンダーモール等が未塗装樹脂パーツになっています。 この未塗装樹脂パーツをボディ同色
レクサスLX600にDOUBLE EIGHT(ダブルエイト)製モデリスタ用ボディキットの塗装・取り付けご依頼をいただきました。 ボディキットは事前に当社へ発送していただき、到着後にお客様と打ち合わせを
トヨタMR2の純正トランクスポイラー取り付けご依頼をいただきました。 GTウイングから純正トランクスポイラーに交換するとの事で、トランクにあいているGTウイング取付穴の穴埋め加工ご依頼も承りました。
長い期間お預かりしていた三菱ランサーエボリューションⅤ（ランエボ5）のリアフレーム周り錆修理が完了しました。 ランサーシリーズでは定番化しているリアメンバーとリアフレームが錆びてボロボロの状態でした。
スバルWRXに純正の大型リアウイングを取り付けご依頼いただきました。 純正大型リアウイングや専用スプリング等の部品は、お客様の持ち込み品です。 現状は小型のトランクスポイラーが付いています。 小型トラ
トヨタハイエース200系のお乗りのオーナーさんが『フロントエアロバンパーに交換したい』と話されていたのですが、『でも、フロントグリル裏にToyota Safety Sense(トヨタセーフティセンス)
スバルWRXに大型リアウイングの取り付けご依頼をいただきました。 事前にお客様と打ち合わせをし、純正の大型リアウイングと専用トランクスプリングを取り寄せました。 現在は小型のトランクスポイラーが付いて
