インプレッサ GC8 HKS GT5565_BBタービン セッティング開始!
M様のGC8ですが、ダイナパックでのラッピング(慣らし運転)も終わり、いよいよセッティング開始です! 今回のエンジンオーバーホールは修理がメインで前回と同じ仕様ですので、タービンをRX-6からGT55
M様のGC8ですが、ダイナパックでのラッピング(慣らし運転)も終わり、いよいよセッティング開始です! 今回のエンジンオーバーホールは修理がメインで前回と同じ仕様ですので、タービンをRX-6からGT55
先日エンジンが組み上がった函館市S様のR35ですが、エンジンの慣らし運転も終わりセッティングを行いました! HKS 強化3.8L+HKS GTⅢ GT800タービン仕様です。 900馬力を目標にしてセ
函館市A様のアルトワークスを現車セッティングさせて頂きました! まずは入庫時の状態でパワーチェック 66馬力でした… 今回もフラッシュエディターではなく、ECU書き換えでセッティングしていきます。 デ
Pro Eye's様からR's RRP ハイパワータービンキットが装着されたスイフトスポーツのセッティングをご依頼頂きました! アルトワークスのセッティングに続き、スイスポのセッティングもありがとうご
遠軽からご来店頂いたH様86のセッティングをご依頼頂きました! ノーマルエンジンにT518Zタービンキットでしたが、走行距離が11万kmオーバーでしたので、点火時期をあまり進角せずにセッティングを進め
業者様からのご依頼でBMW X5 E70がアドブルーシステム故障でご入庫になりました! この表示が出ると時限爆弾が発動してカウントが始まり、残りの走行距離がカウントダウンされます。 当社のブログを見て
R35GT-R MY13のECM書き換えです! R35GTR MY13 38B2A品番です。 当社オリジナルブーストアップデータに書き換えしました。 リクエストのあったガレージリミットを7000rpm
R35GT-R MY08のECM書き換え&TCMアップデートです! R35GTR MY08 初期型品番です。 ECMは当社オリジナルブーストアップデータを書き換えになりました。 TCMはMY13にアッ
HKS 2.8L STEP2 エンジン組付け完成です! N1ブロックをダミーヘッドボーリングして、HKS 2.8L STEP2 鍛造ピストン・H断面コンロッド・鍛造クランクシャフトを組込みしました!
札幌市T様のBMW X5 E70がアドブルーシステム故障でご入庫になりました! この表示が出ると時限爆弾が発動してカウントが始まり、残りの走行距離がカウントダウンされます。 航続距離684kmで入庫に
函館市S様のVR38強化3.8Lエンジンが完成しました! クランクシャフトはフルバランスを取りました。 バランス修正の加工を行う前に各部品の重量計測です。 VR38のクランクはV6なので、クランクシャ
C様のシビックのエンジンオーバーホールが終わり、現車セッティングを行いました。 今回はカム交換と4連スロットルに変更しました。 ECUはELITE1500 セッティング後のパワーは? パワー335.3
いよいよアタック筑波にエントリーしているマシーンですが来週に迫ってきました! 急遽エンジンをオーバーホールすることになったC様のシビックですが、今回はヘッドオーバーホールとヘッドガスケット、カム交換を
釧路市の業者様からR35GT-Rの現車セッティングをご依頼頂きました! ニスモ スポーツリセッティングが入っている車輛でした。 トラストインタークーラー、サクションパイプ、吸排気系も交換されている車輛
1年前にGT800タービンキットに交換してセッティングさせて頂いた函館市S様のR35ですが、今回は強化3.8Lエンジンの製作で入庫になりました! MY20で走行距離も非常に少ないお車ですのでエンジン内
来月の筑波アタックにエントリーしているC様のシビックですが、昨年十勝スピードウェイを走行中に水温が上がってしまい、急遽エンジンをオーバーホールすることになりました! まずはエンジンを降ろしてバラしてい
昨日札幌に帰ってきましたが、来月開催されるアタック筑波に参戦するシビックのテストがあるので本日は休日出勤です! 本日は色々な4連スロットルの検証を行いました。 ダイナパックを回して、口径が異なる数種類
エンジンから異音が出て搬送されてきたI様のGDBですが、エンジンオーバーホール作業が開始になりました! すぐにバラして点検していきます。 全開走行中にオイルポンプが割れて、油圧0kでコンロッドメタルが
『エンジンの調子が悪い』と入庫になったT様のEK9でしたが。。。 1気筒死んでいたので点火テストしましたが4気筒とも正常… 内視鏡で確認すると3番のピストンがオイルまみれ… 圧縮を測定すると3番だけ圧
先日フューエルポンプ交換を行った34GTRですが、Vプロの現車セッティングもご依頼頂きました! 15年近く前にセッティングさせて頂いた車輛でしたが、不動のまま長期間保管されていたので、色々点検しながら