32GT-R HKS2.8L GTW3884R セッティング 752馬力!
S様のBNR32のセッティングを行いました! HKS2.8L+Vカム+GTW3884Rタービン仕様をLink Plug-in ECUでセッティングしていきます。 『街乗りメインでドラッグやサーキットも
S様のBNR32のセッティングを行いました! HKS2.8L+Vカム+GTW3884Rタービン仕様をLink Plug-in ECUでセッティングしていきます。 『街乗りメインでドラッグやサーキットも
S様のDTCC仕様AE86ワンメイクレース用車輛のセッティングをご依頼頂きました! 5バルブに換装してカム&ピストン&コンロッド交換くらいのノーマルクランク仕様で、Link GT+ Furyでセッティ
業者様のご依頼でVW ゴルフ7.5R バリアントのECUチューン&TCUプログラム書き換えをご依頼頂きました! 今回の車輛は2017モデル、2.0ℓ直4ターボ、カタログ値パワー280ps、トルク38.
F様のDTCC仕様AE86ワンメイクレース用車輛のセッティングをご依頼頂きました! かなり旧型のモーテックM4で制御しておりましたので、Link GTX Monsoonに交換してからセッティングするこ
S様のサーキット車輛ランサー エボⅦですが、コンピュータセッティングをご依頼頂きました! 2.3L+TD06SH-25Gタービン仕様で、Link GT+ Furyでセッティングしていきます。 ダイナパ
最近お問い合わせの多いメルセデスベンツ GLC 220dのECUチューンですが、開発車両を購入しましたので早速パワーアップデータを作成しました! 2.2Lのディーゼルターボエンジン、9速ATです。 カ
倶知安町からご来店頂いたH様のハイエース7型ディーゼルターボでしたが、ECUチューンをご依頼頂きました! GDH226K 7型 2.8Lディーゼルターボ、スーパーロング ワイド ハイルーフです。 実際
最近『アドブルー警告灯が点灯した』とお問い合わせの多いメルセデスベンツML350でしたが、業者様からアドブルーシステム無効化のご依頼を頂きました! 今回は偶然にも同時に2台のML350が入庫になりまし
ご新規でお問い合わせ頂いたG様からのご依頼でR35GT-Rのスピードリミッターカットを行いました! MY11 ECU ID KB52Bの車両です。 MY11のKB52B品番のデータは、エンジン始動時に
業者様からのご依頼でZ34のECUチューンを行いました! 先日HKSキャタライザー&フジツボ SuperEXを装着させて頂いた車両です。 Z34 NAのパワーアップはかなり大変ですが、時間をかけてセッ
業者様からのご依頼でRZ34のECUチューンを行いました! 排気系以外はノーマルの車輛です。 バーガンディーカラーは初めて見ましたが超カッコいい! そろそろ購入しようかな… まずは現状でパワーチェック
業者様からステージアのセッティングをご依頼頂きました! GT-RSタービンに交換されている車輛です。 VPRO3.4が装着されているのでそのままセッティングしていきます。 耐久レースにも参戦するとの事
ご新規でご来店頂いたW様の35GT-Rですが、フロントパイプ交換とセッティングでご入庫頂きました! センターパイプとマフラーは交換されていましたので、セッティング前にトラスト サーキットスペックフロン
業者様からBRZのセッティングをご依頼頂きました! エキマニ&マフラー交換車輛です。 セッティング前にまずは現状でのパワーチェック パワー235.2PS、トルク28.2kgmでした。 今回もじっくりと
先日OS-FR5 シーケンシャルミッションを取り付けたK様のFD3Sですが、Link G4+ Xtremeを使用してセッティングを行いました! セラミックアペックスシールに両面3mmブリッジポート+T
『週末のレースに向けてさらにブーストを上げてセッティングしてほしい』とF様から恐ろしいオーダーを頂きました! セッティング前にトラスト製アルミラジエターに交換しました。 前回ダイナパックでEVC5をM
先日HKSインタークーラーやサクションパイプを取り付けさせて頂いたT様の35GT-Rですが、セッティングもご依頼頂きました! ダイナパックに設置してセッティング開始です。 630馬力を目標にセッティン
先日募集させて頂いた新型ランドクルーザーのECUチューンモニターでしたが、すぐに応募頂いたF様の車輛でデータ作成させて頂きました! 今回のモニター車輛は『70th Anniversary Editio
函館からご来店頂いたS様のR31をセッティングさせて頂きました! RB20改2.4L+GTS-R純正TO4Eタービン仕様です。 まずは車両点検して、インジェクターとフューエルポンプがノーマルでしたので
ご新規T様NDロードスターのセッティングをご依頼頂きました! 今回の車輛はカム、エキマニ、マフラー、ビックスロットル交換にECU書き換え済みという仕様です。 何度かダイナパックを回して空燃比や点火学習