BMW MINI クーパーS クラブマン R55 現車セッティング！
2022年5月4日
先日SHOWAのハイフロータービンに交換したBMW Mini R55 Cooper S Clubmanですが、現車セッティングを行いました！ クラブマンはDMEの読み出しから行います。 まずはフタ割か
エンジン製作／現車合わせセッティング
R35GT-R MY08 ブーストアップ EcuTek セッティング！
2022年5月1日
別海町からご来店頂いたN様のR35でしたがトラストフロントパイプに交換してecutekでセッティングを行いました！ フロントパイプ以外はすべてノーマルのブーストアップ仕様です。 プラグもレーシングプラ
アルトワークス HA36S HKSタービン 現車セッティング！
2022年4月24日
昨年末32GTRのセッティングをさせて頂いたS様の軽耐久マシーン アルトワークスもセッティングさせて頂きました！ HKSフラッシュエディターで書込みされていましたので、まずはフラッシュエディターを使用
デモカー R35 GT-R マッピングアテーサコントローラー 交換！
2022年4月19日
デモカーのR35にもRushFactoryオリジナルマッピングアテーサコントローラーを取り付けました！ アップデートATTESAコントローラーは純正ユニットの基盤を入れ換えるタイプです。 四駆特有のア
R35 GT-R TCM1.5M MY21 ミッションプログラム！
2022年4月7日
車検で入庫になったS様のR35ですがTCMを1.5Mに交換しました！ MY21のミッションプログラムをインストールしました。 同時にエンジンオイル＆エレメント交換になりました。
R35GTR MY13 ECM書き換え＆TCMアップデート！
2022年4月1日
R35GTR MY13のECM書き換え＆TCMアップデートです！ R35GTR MY13 38B2A品番です。 ECMは当社オリジナルブーストアップデータの書き換えになりました。 TCMはMY21にア
BMW X5 E70 アドブルー警告灯点灯 修理 無効化！
2022年3月24日
今週2台目の入庫になったBMW X5 E70のアドブルーシステム故障修理です。今回は兵庫県からわざわざご来店頂きました。全国で多発しているE70ディーゼル35dの定番トラブルです。
BMW X5 E70 アドブルーシステム故障 無効化 DME書換！
2022年3月19日
最近ほぼ毎日お問い合わせ頂いている、BMW X5 E70のアドブルーシステム故障です。 今回は千葉県から陸送で運ばれてきました。 E70ディーゼル35dの定番トラブルです。 入庫時の残り走行可能距離は
R35 GT-R TCM1.5M MY21 ミッションプログラムアップデート！
2022年3月5日
苫小牧市からご来店のMY08初期型R35でしたが、とても乗りずらいので1Mのマイコンを1.5Mに打ち換え済みのTCMに交換しました！ MY21のミッションプログラムをインストールしました。 特に初期型
R35GT-R MY08 ブーストアップ EcuTek セッティング！
2021年12月25日
以前セッティングさせて頂いた車両ですが、今回はecutekに変更してセッティングを行いました！ ノーマルタービンにHKS強化アクチュエーターを取り付けたブーストアップ仕様です。 仕様はトラストインター
スカイライン GT-R BNR32 TO4Z F-CONVプロ セッティング！
2021年12月19日
今回の車輛は2.7LにTO4Zタービン仕様で、F-CONVPRO3.4を使用してセッティングを行いました。 まずはダイナパックを回していきます。 ダイナパックだとハーフ域のスロットルマップなど実走行で
トヨタ GR スープラ RZ A90 ECUチューン 現車セッティング！
2021年12月18日
フルノーマルの90スープラですがECUチューンをご依頼頂きました！ 今回は新しいマップも見つけ出したので、なかなか超えられない500馬力を目標にセッティング！ 結果は… パワー ECUノーマル 367
R35GT-R MY20 HKS GTⅢ GT800タービン セッティング！
2021年12月13日
先日HKS GTⅢ GT800タービンキットを取付した車輛ですがセッティングを行いました！ ブーストアップ仕様を製作するときにタービン交換を前提にチューニングさせて頂いたので、今回はタービンキットの取
レビン AE101 4AGZ Link G4X Storm セッティング！
2021年12月12日
Link G4X Stormを取り付けしたレビン AE101 4AGZですが、ダイナパックに設置してセッティングを開始しました！ 点火制御はノーマルの同時点火からシーケンシャル点火システムに、インジェ
R35 GT-R マッピングアテーサコントローラー 取り付け！
2021年12月12日
RushFactoryオリジナルマッピングアテーサコントローラーを取り付けました！ アップデートATTESAコントローラーは純正ユニットの基盤を入れ換えるタイプです。 四駆特有のアンダーステアを軽減、
R35 GT-R MY20ニスモ GT900タービンキット セッティング！
2021年12月11日
トップイーグル&ライズアップデモカーのR35MY20ニスモのセッティングを行いました！ 強化3,8L＋HKS GTⅢ GT900タービン仕様です。 900馬力を目標にしてセッティングしていきま
R35 GT-R TCMバージョンアップ（1.0M→1.5M）MY21 ミッションプログラム！
2021年12月3日
アテーサの修理の作業させて頂いたR35でしたが、ミッションプログラムをMY21にアップデートしました！ 1Mのマイコンを1.5Mに打ち換え済みのTCMに交換して、MY21のミッションプログラムをインス
R35 GT-R TCM1.5M MY21 ミッションプログラム！
2021年11月29日
以前エンジン載せ替えなどの作業させて頂いたR35ですが、ミッションプログラムをMY21にアップデートしました！ 1Mのマイコンを1.5Mに打ち換え済みのTCMに交換して、MY21のミッションプログラム
86 ZN6 トラストタービン ECUTEK ECUセッティング バブリング仕様！
2021年11月27日
昨年トラスト T518Zタービンキットを取り付けてセッティングを行った86後期ですが、ノーマルブーストでインジェクター噴射量が100%になりブーストが上げれなかかった為、今回はインジェクターを交換して
スカイライン GT-R BCNR33 T78−33D F-CONVPRO セッティング！
2021年11月23日
『エンジンがかからなくなった』と搬送車でレスキューに行ってきた33GTRでしたが… VPRO本体の故障でした… 初期物の金プロVer3.0でしたのでそろそろ寿命ですね。。。 現行のVer3.4に交換に