RX-7 FD3S Link G4+ Xtreme ダイナパック セッティング！
2019年9月17日
今回はLink G4+ Xtremeを使用してダイナパックでセッティングを行いました！ セラミックアペックスシールに両面3mmブリッジポート＋T51RSPLBB仕様でしたが、久しぶりの復活なのでドラガ
エンジン製作／現車合わせセッティング
R35GT-R MY13 ミッションコンピュータープログラム入力！
2019年9月13日
ソレノイド洗浄が終わり、ミッションデータを書き込みました。 前期型の一番の欠点、変速ショックが強くミッションに悪影響がおきて、とにかく乗りづらい・・・ MY13モデルまでは1Mなので、1番乗りやすいM
デモカー S2000 AP1 スーパーチャージャー F-CONVPRO セッティング！
2019年8月21日
デモカーS2000ですが来月のヒルクライムに向けてF-CONVPRO3.3を使用してのリセッティングを行いました！ 2.2Lノーマルエンジン+AP1カム+HKSスーパーチャージャー仕様でしたが、ブース
NISTUNE 現車合わせセッティング工賃（料金）
2019年8月20日
NISTUNEは、追加基盤・基板取付・データインストール料を合わせて¥50,000〜¥60,000でフルコンになります。（※別途、現車セッティングが必要です。） パワーFCを新品で導入するより安く、変
RX-7 FD3S F-CONVPRO ダイナパック セッティング！
2019年8月16日
今回は車輛に付いていたF-CONVPRO3.24を使用してのセッティングを行いました！ ブリッジポート＋TO4S仕様でしたが、10年以上前に組んだエンジンなので、ブースト1.1ｋまででセッティング終了
パルサー N15 NISTUNE（ニスチューン） 現車セッティング！
2019年8月10日
GTi-RのSR20DETをスワップしてS14タービン仕様のN15パルサーがパワーFCの現車セッティングで入庫しましたが・・・ R32タイプMエアフロに変更されていたので、ダイナパックに乗せる前にデー
シビック EK9 F-CONiS ダイナパック セッティング！
2019年8月6日
k20に換装した耐久レース用車両でF-CONiSの現車セッティングを行いました！ パワー209PS、トルク20kg 耐久レースでも快調にノントラブルで走行していました。 耐久専用のナンバーなし車両なの
ステージア オーテック 260RS F-CON VPRO セッティング！
2019年8月6日
今回は車輛に付いていたF-CONVPRO3.1を使用してのセッティングを行いました。 Vカム＋GT2540仕様でしたが、ブースト1.4ｋまででセッティング終了しました。 パワー514PS、トルク57k
86 ZN6 ECUTEK ダイナパック 現車セッティング！
2019年7月17日
今回の86はHKS エキゾーストマニホールド、Hi-Power SPEC-L マフラー、プレミアムサクション、エアインテークダクトなど吸排気系チューンした車両で、ECUTEKにて現車セッティングしまし
ソアラ MZ20 2JZ T88-34D F-CONVPRO ダイナパックセッティング！
2019年7月13日
今回はF-CONVPRO3.24を使用してのセッティングを行いました。 T88-34Dタービンでしたがエンジンの詳細が不明の為、ブースト1.7ｋでセッティング終了しました。 パワー590PS、トルク7
インプレッサ GC8 ダイナパック パワーFC リセッティング！
2019年7月10日
10年以上前にセッティングさせて頂いた車両でしたが、久しぶりの走行ですのでA/Fを確認しながらダイナパックで点検＆パワーチェックしました。 久しぶりの全開でパイプ抜けや点火不良などのトラブルが出て、修
R35 GTR VR38DETT ダイナパック 現車セッティング！
2019年6月29日
究極のブーストアップを目指し、HKSのサージタンク＆GT1000インタークーラー＆サクション＆パイピング＆強化アクチュエーター+EVCでブーストアップして、サード製900ccインジェクター＆強化フュー
R35 GTR 日帰り メイン＆ミッションコンピューターチューン！
2019年6月18日
北見市よりご来店頂き、日帰りでCPUプログラムチューンを行いました。 今回のR35は2010モデルで、メインコンピュータープログラムとミッションプログラムを入力しました。 MY13データーのアップデー
スカイライン GTR BNR32 HKS2.8L GTⅢRS ダイナパックセッティング！
2019年6月16日
HKS製2.8L STEP ZERO＆VカムにGTⅢGTRSタービン仕様、ニスモサージタンクなどを取り付けして現車セッティングを行いました。 今回はF-CONVPRO3.4を使用してのVカムやAACバ
スカイライン BNR32 F-CONVPRO ダイナパック セッティング終了！
2019年6月11日
今回は車輛に付いていたF-CONVPRO3.0を使用してのセッティングを行いました。 T78-33D仕様でしたがエンジンの詳細が不明の為、ブースト1.5ｋまででセッティング終了しました。 パワー638
180SX パワーFC ダイナパック 現車セッティング終了！
2019年5月28日
8年前にGT-SSタービン仕様で当社にてセッティングさせて頂いた180SXですが、今回はトラストT518Zタービンに変更してHKSカムなども組み込みR35エアフロ仕様でパワーFCにてリセッティングを行
シルビア SR20 GTⅢ-RS サーキット仕様 慣らし運転終了！
2018年10月26日
週末開催されるトラスト走行会に参戦するシルビアの慣らし運転が終了しました！ 昨日はメカニックのしげちゃんが滝川まで200kmの慣らし運転に行ってきました・・・ オイル交換して今度はオイラが旭川まで40
シルビア SR20 GTⅢ-RS サーキット仕様 慣らし運転開始！
2018年10月25日
週末開催されるトラスト走行会に参戦するシルビアの慣らし運転が始まりました！ 昨日はオイラが帯広まで400kmの慣らし運転に行ってきました・・・ 帯広で豚丼を食べてすぐに札幌へ！！ オイル交換して再び慣
R35GT-R TD06SH-20Gツインメイン コンピューター 現車セッティング終了！
2018年10月22日
今回のR35は2008モデルで遠方からご来店頂きました。 サード 900cc インジェクターキットに交換して、CPUチューンを行わさせて頂きました。 データロガーにてブーストとインジェクター開弁率とエ
FD3S ブリッジポート仕様 エンジンオーバーホール 完成 搭載！
2018年10月14日
FD3Sのブリッジポート仕様 エンジンオーバーホールが完成しました！ 1度車検付の車輛に搭載して慣らし運転を終わらせてからレース車輛にエンジンを搭載しました。 Iannetti 3ｍｍ セラミックアペ