
MINI ジョンクーパーワークス F56 ECUチューン 300馬力!
D様にご購入頂いたMINI ジョンクーパーワークスですが、今回はセッティングをご依頼頂きました! R1年2019モデルのMINI JCWです。 最初はコンピュータを外してBMW ECUのロック解除をし
D様にご購入頂いたMINI ジョンクーパーワークスですが、今回はセッティングをご依頼頂きました! R1年2019モデルのMINI JCWです。 最初はコンピュータを外してBMW ECUのロック解除をし
お問い合わせの多かったハイラックス GUN125 ディーゼルターボのECUチューンでしたが、ようやくデータが完成しました! 当社の開発車輛ハイラスックをダイナパックに設置して、色々データを検証しながら
業者様からのご依頼でハイエース200系ディーゼルターボのECUチューンを行いました! キャンピングカーを牽引しているのでもう少しパワーアップしたいとの事でした。 4型後期から搭載された2.8Lディーゼ
先日ご購入頂いたT様のR35でしたが、十勝スピードウェイでスピードリミッターが入ってしまうとの事でECUの書き換えを行いました! HKSセンターパイプとRH9Φ90フルチタンマフラー以外はノーマル車輛
いつもは1000馬力仕様のR35ニスモでサーキットを走られているM様のご依頼で、今回はFD3Sをセッティングしました! サーキット用に増車した専用マシーンとの事でした。 サイドポート+T78-33Dタ
K様の2JZにスワップした180SXですが、Vプロを使用して現車セッティングを行いました! K様は20年くらい前に当社でドリ車のチューニングをさせて頂いていたお客様で、息子さん用に180を製作したとの
業者様からのご依頼でFD3SをパワーFCでセッティングしました! ノーマルエンジン+TD06-25Gタービン仕様の車輛です。 インジェクターはプライマリーが1050ccですが、何とかパワーFCで全開領
R35からBNR34に乗り換えたO様からセッティングをご依頼頂きました! HKS2.8L+東名パワードARMSタービンキット仕様です。 プラグやオイル交換をして、F-CONVPROで600馬力を目標に
業者様からのご依頼でスバル WRX STi VABのセッティングを行いました! アプライドCのブーストアップ仕様です。 HKSレーシングサクションのエアガイドを取り外してセッティングをスタートです。
ご新規でご来店頂いたI様からのご依頼で、RZ34のECUチューンを行いました! 最近はRZ34のご依頼がかなり増えてきました。 バイブラントレッド/スーパーブラック 2トーンカラーは初めて見ましたが超
ミッションのオーバーホールが終わったM様35GT-Rですが、セッティングとバブリング施工もご依頼頂きました! マフラー以外はノーマルの車輛ですが、620馬力を目標にセッティングしていきます。 ベースデ
昨年末にエンジンオーバーホールが完成したS様33GT-Rのセッティングを行いました! HKS カムシャフト・鍛造ピストン・RSE H断面コンロッドを組み込み、GT2530タービンキットを取り付けたエン
当社SEA RISEと積丹や苫小牧でいつも一緒に出港している遊漁船桜丸の船長からのご依頼で、ハイエースワイドロングハイルーフ、ディーゼルターボのECUチューンを行いました! 今回のハイエースは5型です
先日ヘッドを作り直したM様の13シルビアでしたが、F-CONVPROで現車セッティングを行いました! ナプレックで、ビッグバルブ、レース用コンビネーションバルブガイド、レース用シートカット、バルブすり
ご新規C様のZ34ですが、ECUチュー二ングをご依頼頂きました! 7ATのフルノーマル車輛です。 UpRevチューナーソフトでベースデータを作成してダイナパックを回しながらセッティングです。 Z34
先日、サクションパイプ変更とインタークーラーパイプの製作を行ったN様の13シルビアですが、ダイナパックに設置してセッティングを行いました! ノーマルエンジン+GT-SSタービン仕様です。 パワーFCを
昨年新品N1ブロックを使用してHKS 2.8L 鍛造ピストン・H断面コンロッド・クランクシャフトを組込みしたH様RB26でしたが、走行中に白煙が出てエンジンを降ろすことになりました。 シリンダーヘッド
業者様からのご依頼でパルサーGT-iRのセッティングをご依頼頂きました! 今回はニスチューンでセッティングしますので、基板を取り付けてベースデータを作成してスタートします。 ダイナパックに設置してセッ
車検でご来店頂いたご新規O様のR35ですが、現車セッティングもご依頼頂きました! レーシングプラグに交換して650馬力を目標にセッティングしていきます。 ダイナパックを回しながら徐々にブーストを上げて
先日TD07-25Gタービンキットを取り付けした、以前当社で働いていたNくんのFD3SをパワーFCでセッティングしました! 若干圧縮が落ちていたので無理せずセッティングを行いました。 インジェクターは