N様の32GT-RにHKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロを取り付けしました！ 純正のイグニッションコイルはすでに35年前の物なので、そろそろ交換が必要になりますね。 純正比で最大で約1.5
N様の32GT-Rのタイミングベルト＆ウォーターポンプ交換をさせて頂きました。 『クーラントが漏れている』と入庫になった車両でしたが、点検するとウォーターポンプから漏れていた形跡がありました。 今回は
HKS2.8Lエンジンが完成したI様の32GT-Rにトラストサージタンクを取り付けしました！ GReddy サージタンク 6連スロットル用 ブラックアルマイト 純正交換タイプで、タンク入口はノーマル位
HKS2.8Lエンジンが完成したI様32GT-RにHKS GTⅢ2530タービンキットを取り付けしました！ RB26向けのターボキットとして定番のHKS GTⅢ2530タービンキット 他のタービンと比
『エンジンブロックからクーラント漏れている』とご相談を頂いたI様の32GT-Rがご入庫になりました。 リフトに上げて点検するとエンジンブロックのエキゾースト側のメクラキャップからクーラントが漏れていま
エンドレスキャリパーキットを装着しているH様の32GT-Rでしたが、フロントブレーキローターにクラックが入って入庫になりました！ レーシングE-スリット 補修用ディスクローターとボビンセットを交換しま
S様の32GT-RにD2ブレーキキャリパーキットを取り付けしました！ ホロースポーツキャリパーのブラックアルマイト フロントは6POT、356mmフローティングローター リヤは4POT、356mmフロ
S様の32GT-RにHKS ハイパーマックスR 車高調を取り付けしました！ 街乗りメインの32GT-Rですが、『サーキットやドラッグも楽しみたい』ということで、HKSハイパーマックスRをチョイスしまし
