『エンジンがかからなくなってしまった』とご連絡頂いて、引き取りさせて頂いたH様マツダ オートザム AZ-1でしたが、点検の結果ディストリビューターの故障でした！ デスビを分解してみるとデスビローターと
先週引き取りさせて頂いたH様マツダ オートザム AZ-1でしたが、モンスタースポーツのエキゾーストマニホールドを取り付けさせて頂きました！ ロストワックス精密鋳造とステンレス耐熱鋳鋼の高性能エキゾース
T様AZ-1にJworks製キャタライザーとマフラーを取り付けさせて頂きました！ ジェイワークス オートジュエル リブレマフラー メイン50.8φのSUS304オールステンレス製 同時にメタルキャタラ
T様のAZ-1ですがクラッチ交換をご依頼頂きました！ OS技研 メタルシングル TS1Aに交換しました。 入庫時に付いていたディスクが減ってジャダーが酷かったですが、交換後は扱いやすくなりました！ 今
AZ-1にブレーキパッドをプロジェクトμに交換しました！ 幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデルのタイプHC+にしました。 同時にブレーキキャリパーオーバーホールとピストン交換も行い
AZ-1のエンジンマウントをモンスタースポーツ エンジンマウントセットに交換しました。 スポーツ走行に最適なゴム硬度を高めたノーマル互換形状のブッシュ・マウントです。 こちらのマウントはプレス機で打ち
