ZN8にトラスト オイルパンバッフルプレートを取り付け！
2026年3月21日
HKS GT-RS ボルトオンタービンキットを取り付け中のGR86ですが、オイルパンを脱着するのでトラスト オイルパンバッフルプレート取り付けしました。
過去にオイルパンを外したGR86は、すべてストレーナーに液体ガスケットが詰まっていましたので、今回も点検していきます。
取り外すとオイルパンの内側にもオイルシールがたっぷりはみ出ていました。
ストレーナーを覗いて見ると液体ガスケットの破片が詰まってました。
ピンセットでストレーナーの全液体ガスケットの切れカスを取り除きました。
ストレーナーに詰まってた液体ガスケットを取り除き、綺麗に洗浄してからトラスト オイルパンバッフルプレーを組付けました。
特にアプライドAは、ほとんどの車輛が液体ガスケットの切れカスが詰まってます…
TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ CUP認定部品としてオイルパンバッフルプレートが追加されたこともありますが、バッフルプレート無しではオイル空吸いからのメタルブローの可能性がありますので、サーキット走行される方は取り付けをお勧めします。
HKSキャンペーン時期に購入したGT-RS ボルトオンタービンキットでしたので、サービスで付属されてきた専用の純正品加工済オイルパンを取り付けました。
いよいよ明日タービンキットの取り付けです。
