32GT-R HKS LAクラッチ ツインプレート取り付け！
2026年4月14日
HKS2.8L+GT2530仕様のI様32GT-Rに、HKS LAクラッチ ツインプレートを取り付けてエンジンを搭載しました！
700PS対応なのに半クラッチが扱いやすく、ノーマルクラッチと同等の発進操作性です。
エンジンを搭載する前にハイキャスユニットを撤去しました。
パワステポンプ内リヤ側のベーンも抜き取りました。
全部で10枚の羽が付いていますが、この羽を抜かないとメクラしたハイキャス配管部分に油圧がかかって、メクラ部分からオイルが漏れてきます。
これでパワステポンプが回ってもハイキャス側に油圧がかからなくなります。
これでエンジンルーム側のハイキャス対策は終了です。
ソレノイドや配管も全て撤去しました。
リアのシリンダーを取り外して、キャンセルロッドに交換しました。
ハイキャス関係すべて撤去したので20kg弱の軽量化とともにエンジンルームもスッキリしました。
エンジンルームもキレイに塗装したので、慎重にエンジンを搭載した後に、キャンディゴールドに塗装したカバー類に交換しました。
急ピッチで作業していますので、もうしばらくお待ち下さい。
