180SXのクラッチブラケットを溶接修理致しました！
2012年3月5日
Ｏ君の180SX クラッチブラケットを溶接修理致しました！
スポット溶接が剥がれてクラッチが切れない状態になりました！
新品交換より溶接で補強した方が価格的にも強度的にもいいですね！
スポット溶接が剥がれてクラッチが切れない状態になりました！
新品交換より溶接で補強した方が価格的にも強度的にもいいですね！
新着情報
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180SX ATS メタルツインプレート オーバーホール！(2022/08/28)
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180SX フューエルゲージ 交換！(2021/12/21)
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4穴の180SXのハブを前後ともにGT-1モータースポーツ 5穴変換ハブに交換しました！ 同時にフロントはブレーキローターとER34キャリパーでビックローター化 リヤはブラケットでキャリパーを持ち上げ
180SX 大クラッシュから復活しました！(2021/05/27)
大クラッシュで板金修理で入庫になっていた180SXでしたが… ラルフさんで板金塗装も終わり、トラストインタークーラーなどのパーツを取り付けました。 ピロテンションロッドなどの足回り部品も交換して、4輪
180SX トラスト LSインタークーラーキット 取り付け！(2021/04/07)
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180SX RPS13 HKS EVC7 取り付け！(2020/09/06)
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