先月HKS GT-RSフルタービンキットの取り付けとセッティングをさせて頂きました、I様の13シルビアにD-MAX D1SPEC サスペンションKITを取り付けしました！ D1SPECサスペンションは
ご新規I様の13シルビアにHKS GT-RSフルタービンキットを取り付けさせて頂きました！ ドリフト仕様で『ウエストゲートのフルタービンキットを組みたい』との事で入庫頂きました。 ハーネスやホースなど
パワーFCのセッティングで釧路から入庫頂いたご新規N様の13シルビアですが、サクションパイプ変更とインタークーラーパイプの製作を行いました！ ドリフト仕様でサイクルフェンダーになっていましたので、イン
先日ヘッドを作り直したM様の13シルビアでしたが、エンジンの組付けが終わりましたので搭載しました！ ナプレックハイレスポンスを施工したNEWヘッドを組込みして、ATIダンパープーリーも取り付けしました
I様のシルビア PS13に安全タンクを取り付けしました！ 純正タンクの錆が酷くインタンクポンプが故障してしまったので、今回はお客様が持っていた安タンとフューエルポンプに交換になります。 タンクステーが
I様のシルビア PS13にHKSスーパーファイヤーレーシングコイルプロを取り付けしました！ 最大で純正比約2.2倍の2次電圧にパワーアップします。 強い火花で高回転域での失火を防止します。 Vプロのジ
常連M様シルビア PS13のオルタネーターとパワステポンプを交換しました！ ARD ハイパーオルタネーター 純正80Aですが、こちらは130Aの強化タイプです。 パワステポンプからのオイル漏れがありま
アクセルペダルがスカスカになってしまったM様13シルビアでしたが、スロットルボディ交換になりました。 スロットルシャフトが折れてました。。。 新品のオートスタッフ製スーパーSRスロットルに交換になりま
