CLUB RH9 オリジナル R35GT-R用 フルチタンマフラー 取り付け！
2018年3月15日
今回は軽量化も兼ねて、CLUB RH9 オリジナル R35GT-R用フルチタンマフラーに交換しました！ 排気効率の徹底追及により、φ90メインストレートパイプに、φ60パイプを4分割方式でジョイント。
パーツ取り付け・チューニング
R35GTR SAFETY21 10点式 ワークスタイプ ロールゲージ 取り付け！
2018年2月22日
JAF公認競技などにも対応可能なスチール製のSAFETY21(セーフティ21)ロールケージを取り付けしました。 フロント形状はダッシュ逃げ形状、ワークスタイプ10点式です。 キャロッセ製ロールケージは
WORK マイスター S1 2ピース 入荷しました！
2018年2月17日
WORK MEISTER S1 2PIECEが入荷しました！ 15インチの10J、オフセット0、Rディスクの深リム、シルバーカラーをチョイスしました。 タイヤはフージャーです！
シルビア S15 SR20 リアナックル側 ピロブッシュ化！
2018年2月16日
今回はリア側のナックルをピロブッシュ化しました。 サスペンション関係のゴムブッシュをピロボールすることによって〝たわみ〟がなくなり、不安定な挙動を安定させサスペンション本来の性能を発揮します。 サーキ
アルファード MS MNH15W フロントバンパー交換！
2018年2月15日
この時期には毎年アルファードとヴェルファイアのフロントバンパー交換が入ってきます・・・ 今回のアルファードはフロントバンパーの破損とフォグランプの片側がなくなっていました・・・ フロントバンパーとフォ
スープラ JZA80 サード フューエルレギュレター＆AMEポンプ 取り付け！
2018年2月13日
サード製フューエルレギュレターを取り付けました。 フューエルポンプはトラストから発売しているＡＥＭ製で、信頼性と高出力を実現する、320L/hの作業能力を持つタイプを取り付けしました。 春にセッティ
ハイエース 200系 2JZスワップ 前置インタークーラー取り付け！
2018年2月6日
東京オートサロン2018に出展したアウトバーンさんのハイエースに前置インタークーラーを取り付けしました。 オートサロンまでに時間がなく、アリストの２ＪＺをスワップしてインタークーラーとマフラーレスのま
スープラ JZA80 エンドレス ブレーキパット＆ホース 取り付け！
2018年2月4日
エンドレス SSS ブレーキパットを前後交換しました。 SSSは初期制動がよく、低ダスト、音鳴きが少なく、ストリート重視のお客様にお勧めです。 ■ローター適正温度域：0〜480℃ ■平均摩擦係数：0.
R35GTR リバティーウォーク LB-WORKS NISSAN GT-R R35 type2 取り付け！
2018年2月3日
フロントバンパーはオイルクーラー用にダクトを追加しました。 ボンネットのダクトはさらに拡大してREADY GO NEXT製CTAダクトも追加しました。 ワンプッシュロックピンも取付しました。 リアのデ
スープラ JZA80 トラスト インタークーラーキット 取り付け！
2018年1月18日
タービン交換を前提にしている為、今回はトラスト３層タイプ２３Ｆをチョイスしました。 スポーツタービンからフルチューンクラスの高い冷却効率を発揮するインタークーラーです。 冷却効率を重視し充填効率を最大
R35GT-R GR6 ミッションソレノイドバルブ洗浄！
2018年1月14日
トランスミッションの警告灯が点灯して急遽入庫してきました・・・ 今回のＲ３５も２００８モデルで１度もミッションソレノイドバルブ洗浄を行っていなくて、対策キャップも付いておりませんでした・・・ 今回のソ
スープラ JZA80 HKS ファインチューンタイミングベルト 取り付け！
2018年1月9日
80スープラにHKS ファインチューンタイミングベルトを取り付けました。 HKSスライドカムプーリーとベストマッチの強化タイミングベルトです。 ベルト自体の強度がアップしてより高出力・高回転化に対応で
インプレッサ WRX STi GRB HKSレーシングプラグ 交換！
2018年1月7日
インプレッサ GRBのプラグをHKSレーシングプラグに交換しました。 メールでのお問い合わせからご来店頂きました！ またのご来店お待ちしております。
スープラ JZA80 サード スポーツキャタライザー 取り付け！
2018年1月6日
80スープラにサード スポーツキャタライザーを取り付けしました。 保安基準適合品（排ガス試験証明書付属） これからインタークーラーや燃料系パーツを取り付けします！
スープラ JZA80 OS技研 TR2CD ツインプレート 取り付け！
2017年12月28日
８０スープラにOS技研ツインプレートを取り付けしました。 今回は今後のステップアップも配慮してTRシリーズのTR2CDを選択しました。 メタルディスクの強化ツインプレートでアルミカバーが標準です。 タ
スープラ JZA80 HKS カムシャフト＆スライドカムプーリー 取り付け！
2017年12月22日
今回はノーマルタービンのブーストアップなので、ＨＫＳ製２６４カムシャフトをＩＮ、ＥＸともに交換してスライドカムプーリーを取り付けました。 タペットカバーパッキンやカムシールも交換しました。 シム調整も
レクサス SC400 UZZ30 HKS F-CONVPRO Ver.3.4 ハーネス製作！
2017年12月16日
今回はレクサス SC400 UZZ30にＦ－ＣＯＮＶＰＲＯ Ver.3.4の取り付けです。 HKSではUZZ30用ハーネスは販売していないので、今回はJZA80用をベースに加工製作しました。 必要な配
チェイサー JZX100 ブレーキブースター 交換！
2017年12月14日
今回は「ブレーキの効きが悪い」と入庫してきました。 エンジンを切った状態とかかっている状態でブレーキの踏みこみの反応に差が無く、ブレーキブースターが故障していました。 JZX100のブレーキブースター
チェイサー JZX100 ミッション オイル漏れ修理！
2017年12月12日
ミッションからのオイル漏れで入庫になりました。 バラしてみるとシフトレバー廻りとリアのオイルシールからのオイル漏れでした。 見事にゴムが千切れていました・・・ リヤシールも交換して作業完了です。
インプレッサ GDB タイミングベルト交換＆車検！
2017年12月9日
タイミングベルト＆オートテンショナー＆テンショナープーリーを交換しました。 無事車検も終了して納車しました。