スカイライン ＢＣＮＲ３３ ＧＴＲ クスコアッパーアーム（4段調整式）
2008年5月13日
スカイライン ＢＣＮＲ３３ ＧＴＲのクスコアッパーアームに交換しました。ノーマルのアッパーアームでは、キャンバー調整が出来ないのでコノ部品は、かなり重宝しています！！ ↑4段調整で（＋5～－10ｍ
パーツ取り付け・チューニング
マツダFD3S RX-7 ハブベアリングトラブル
2008年5月11日
サーキット走行がメインの コノFD3S。Sタイヤを履いてサーキット走行を酷使したせいかハブベアリングにガタが・・・・ しかも、かなり大きい・・・ ↑左が外したハブ 右が新品 今回は、FD3
日産車のよくあるトラブル レリーズピボット折れ PS13シルビア・・・
2008年4月18日
日産車でよくあるトラブルで、レリーズフォークのピボット折れがあります。 今回は、PS１３シルビアですが 日産FRスポーツ系はよくありますね・・・・コレが折れると、大抵クラッチが切れなくなります・・・・
BNR32後期 スカイラインGTR HKS GDクラッチMAXツインプレート PULLタイプに交換。
2008年4月10日
日産スカイラインGTR BNR32後期のクラッチ交換です。 オーナの強い希望で『乗りやすくて、疲れなくて、クラッチ操作が軽いモノで・・・』っていうオーダーでHKSのGDクラッチ MAX ツインPUL
RX-7 FD3S 東名ＬＳＤ ２way デフリジットマウント Ｇｒｅｄｄｙ 大容量オイルパンも同時交換
2008年4月6日
サーキット走行が多い このFD3Sオーナーさんは、今回LSD（東名テクニカルトラックス２way）の交換と同時にGRデフリジットマウント＆先日ブログにも紹介した、トラスト グレッディー大容量オイルパンも
GTRに負けない！RX-7 FD3Sのエンジンチューンニング
2008年4月1日
2006札幌オートサロンに出展していたライズＦＤ３Ｓ 1号車？のハウジングです。 ↓十勝スピードウェイのストレートで、フルチューンGTRにパワー負けしないように サイドポート加工。 速くて、良い音し
スカイラインGTR BNR32 ドライブシャフトブーツ交換
2008年4月1日
早いものでスカイラインBNR32 GTRも平成元年の発売より、20年がたってます。 ドライブシャフトブーツの切れなんかは、よくありますので”オイル交換などのついでに”チェックしてみてください！！ ↑
RX-7 FD3S エンジンオーバーホール＆ポート加工
2008年4月1日
何年か前の、オートサロンに出展した、マツダ RX-７ ＦＤ３Ｓ サーキットオンリーで使用していて去年は、SAN耐にも出場していました。しかも2回も・・・・・さすがに真夏のSAN耐で35℃の中120分も
ＡＥ８６ トレノ試乗
2008年3月24日
最近ＡＥ８６を買った当店の常連さんがご来店。 見たら ちょ～極上のＡＥ８６トレノ！！しかも３ドア！！ やばぃ、ちょっとカッコイイかも・・・・ ↑メータ周りも綺麗だぁ！！ ↓スゲェ～内張りも
ＢＮＲ３４ ＧＴＲ ブースト制御不能・・・・
2008年3月24日
ブーストの制御が出来なくなったんですが・・・・って事で、ご来店 のＢＮＲ３４ スカイラインＧＴＲ。 『冬の間車庫で眠らせてて、今日乗ったら突然なんですよ』との、事 で、早速状況確認！！ 『うぁ～
ＢＮＲ３２スカイライン ＧＴＲ 春に向けて リアブレーキ編
2008年3月23日
ＢＮＲ３２スカイライン ＧＴＲ Ｎ１の作業も大詰めです。 フロントブレーキの大容量化（エンドレスキャリパーキット）に合わせて、リアブレーキには、322Фローターを取り付けしました。 リアのトラ
ＨＫＳ ＥＶＣⅤ 設定調整
2008年3月23日
いや～春ですねぇ！！ 冬の間にＥＶＣⅤを取り付けしたお客様がご来店。『夏タイヤに履き替えたので、設定調整お願いしますと・・・・・』 で、早速 実走行にて調整 以前ＧＲブログにも書きましたが、ＥＶＣ
１６アリスト A/Tスワップ
2008年3月22日
A/Tスワップ中の JZS１６１アリスト謎のオイル漏れを直す為、また降ろしました・・・・ やっぱこれかなぁ？？トルクコンバーターのオフセットがチョット？？？だったので、再度 徹底的に測定。 オフセッ
ＢＮＲ３２スカイライン ＧＴＲ 春に向けて エンドレスキャリパー編
2008年3月21日
足回りの組み付けをして、今回のメインでもある、エンドレスキャリパー350キットの取り付け。 ↓2ピースローター350ｍｍ デカイ・・・・・ ↓純正のローターと比べるとこんな感じ 大きさの違いが
ＢＮＲ３２スカイライン ＧＴＲ 春に向けて 足回り編
2008年3月21日
レアなＢＮＲ３２スカイライン ＧＴＲ Ｎ１ 今日は、Ｆの足回り（ピロテンションロット＆アッパーリンク）ブレーキキャリパーなどの取り付けです。日産車の弱点的なテンションロットをクスコ製のピロロテンション
BNR32 スカイラインＧＴＲ 春に向けて・・・
2008年3月20日
ＢＮＲ３２スカイラインＧＴＲが入庫しました。春に向けて、ブレーキＫＩＴや車高調などの取り付け作業です。 おぅ～Ｎ１ライトじゃん！プロジェクターのライトは、暗くて使い物にならないもんね！！ あれ・・・
こだわりのＳ１３ シルビア
2008年3月18日
そろそろ雪も解けたので、オーバーホールした車高調を取り付けしにご来店。 作業終了後のなんやかんや話をしていると・・・・ あれっ？？ ↑これってＣＡ１８のトランクエンブレムじゃん？？車はＳＲ20なのに
JZA80 スープラ クラッチ交換 OSツイン？？
2008年3月17日
クラッチスベリまくりのJZA80スープラ、オーナー曰くOSのツイン？だと思います。中古車で買った時から付いていたので・・・・・ 取り合えず、現物確認をしてからの部品発注です。 ↑で、バラシたら
JZA80スープラ A/Tスワップ
2008年3月17日
JZA80スープラ A/TをスワップしていたJZS161アリスト。組み付け作業も大詰めに入ってきました！ A/Tの組み付けも終わり、作動点検します。ワンオフ製作したプロペラシャフトも気になるので、取り
ランサーエボリューションⅦ ブーストコントロラー取り付け
2008年3月16日
車検整備も終わり、ブーストコントローラーの取り付けです。今回取り付けするのは、トラスト プロフェック タイプSです。 まず、取り付けに邪魔な、エアフロ パイピングを外します・・・・・・あっ？結構オイ